streetracer SR01 sport series

SR01 Ultegra SR01 105 SR01 Tiagra

Massima efficienza in un telaio di alluminio
Il telaio in alluminio di alta qualità, realizzato con il complesso e laborioso processo di idroformatura, e la forcella
BMC conferiscono alla streetracer un mix ottimale di efficienza e comfort. Il design tipico BMC e le vistose forme dei tubi fanno intendere chiaramente che anche il modello base offre caratteristiche di guida eccellenti.

specificazione

Frame: iSC
Tubing: BMC Custom Alloy
Size: 48 / 51 / 54 / 57 / 60
Fork: BMC SE48
Rear Shock:
Gears:
Crankset: Shimano Ultegra, 50-34
Cassette: Shimano Ultegra, 11-28
Front Derailleur: Shimano Ultegra
Rear Derailleur: Shimano Ultegra
Shifter: Shimano Ultegra
Brakes: Shimano Ultegra
Handlebar: Easton EA30
Stem: Easton EA30
Seatpost: Easton EA30
Saddle: Selle Royal Seta
Hubs: Shimano 2200
Rims: Mavic CXP22
Tyres: Continental Ultra Sport
Colour: Gunmetal
weight:
Pedal:

Geometry

Glossario

s: raccordo sella
tt: tubo superiore
ht: tubo pilota
ha: angolo tubo pilota
sa: angolo raccordo sella
rc: tendicatena

Size	s	tt	ht	stack	reach	ha	sa	rc	drop
48	440	515	125	508	369	71	74	405	69
51	455	530	135	515	381	71.5	74	405	69
54	480	550	160	543	388	72.8	73.5	405	69
57	515	565	195	574	395	73.5	73.5	405	69
60	570	585	225	608	405	73.5	73.5	405	69

altezza conduttore	larghezza manubrio	lunghezza stelo	lunghezza manovella
< 164	400	90	170
164 - 172	400	100	170
170 - 180	420	100	172.5
178 - 188	440	115	175
> 188	440	115	175

recensione

streetracer SR01 Test

Cycling Plus

UK

December 2011

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streetracer SR01

road.cc

UK

November 2010

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Tecnologia

iSC

integrated skeleton concept

BMC‘s technisch cleveres und mittlerweile legendäres Markenzeichen.

continua…

: Perfekt dem Kraftfluss angepasste Rohrübergänge. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt.