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Italia, Italiano

teamelite TE01 race series

Efficienza pura
Con un peso del telaio di 1100 g e 100 mm di corsa dell'ammortizzatore la teamelite TE01 stabilisce lo standard
per le bici hardtail leggere, adatte alle corse. Grazie alla geometria sperimentata nelle gare la teamelite 01 reagisce
in un lampo e consente una guida sicura e precisa senza difficoltà.

specificazione

  • Frame Frame: iSC carbon with TCC
  • Tubing Tubing: Carbon
  • Size Size: S / M / L
  • Fork Fork: Fox Float Factory, FIT Terra Logic, 100mm, Kashima, White
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 2 x 10
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano XTR, 40-28
  • Cassette Cassette: Shimano XTR, 11-36
  • Chain Chain:  
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano XTR
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XTR
  • Shifter Shifter: Shimano XTR
  • Brakes Brakes: Shimano XTR, 160mm Rotor
  • Handlebar Handlebar: Easton EC70, flat 685mm
  • Stem Stem: Easton EA90
  • Seatpost Seatpost: Easton Carbon
  • Seat Seat: Fizik Tundra 2 Kium
  • Hubs Hubs: DT Swiss Tricon 1550
  • Rims Rims: DT Swiss Tricon 1550
  • Tyres Tyres: Continental, Race King 2.2 Supersonic
  • Colour Colour: Naked
  • Weight Weight:  

Geometria

size S M L
rider height cm 158 - 168 165 - 178 175 - 185
stack mm 563 577 591
reach mm 408 418 429
seat tube st mm 415 465 505
top tube tt‘ mm 580 595 610
head tube ht mm 110 125 140
seat angle sa ° 73 73 73
head angle ha ° 69.5 69.5 69.5
rear center rc mm 426 426 426
bb drop mm 30 30 30
crank length mm 170 175 175
bar width mm 685 / 720 685 / 720 685 / 720
stem extension mm 80 90 100

recensione

  • teamelite TE01 Test

    teamelite TE01 Test

    World of Mountainbiking

    Deutschland

    Februar 2012

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Tecnologia

TCC

tuned compliance concept

Optimierte Fahreigenschaften dank TCC

Optimierte Fahreigenschaften dank TCC

Dank geschickter Kombination unterschiedlicher Karbonfasern und deren Ausrichtung, und durch die Reduzierung der Rohrquerschnitte erreichen wir eine erhöhte vertikale Nachgiebigkeit unter Beibehaltung der Seiten- und Verdrehsteifigkeit.

Die Sattelstütze ist eine der drei Komfortzonen des tuned compliance concept. UD- und Weave-Carbon stehen für unterschiedliche Funktionen.

Die wohl augenfälligste Dämpfungs-Zone sind die Sitzstreben, hervorgehoben durch den gezielten Materialwechsel.

Das Dämpfungsverhalten im vorderen Teil basiert unter anderem auf den verjüngten Gabelholmen, welche ebenfalls den signifikanten Materialwechsel enthalten.

iSC

integrated skeleton concept

BMC‘s technisch cleveres und mittlerweile legendäres Markenzeichen.

Perfekt dem Kraftfluss angepasste Rohrübergänge. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt.

NBP

natural born postmount

Clevere Scheibenbremsaufnahme

Direkte Montage des Bremszylinder an den Rahmen ohne Adapter.

Katalog 2015

team clothing

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