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Bike Archiv 2010

speedfox SF01 marathon series

Swiss Assembly Frameset

Das APS-System ist das Synonym für einen antriebsneutralen Vortrieb und eine in jeder Situation zuverlässige Federung. Die wegweisende Monocoque-Bauweise im Tretlagerbereich verringert das Gewicht und erhöht die Steifigkeit dieses für die Kraftübertragung entscheidenden Knotenpunktes.

Beim speedfox SF01 werden durch das Grundprinzip des continuous edge die Belastungskanten über verschiedene Rahmenbauteile hinausgezogen. So schaffen wir homogene Kraftverläufe und eine einheitliche Formensprache. Das speedfox SF01 ist ein geniales, leichtes und sehr vielseitig einsetzbares Marathon-Fully.

specificazione

Frame: APS (Rear Travel 120mm)
Tubing: Alloy 7005 Triple Butted, Hydroforming
Size: XS / S / M / L / XL
Fork: Rock Shox Reba SL, 120mm
Rear Shock: Fox RP2 (RL)
Gears: 27
Crankset: Shimano XT, 44-32-22
Cassette: Shimano XT, 11-32T
Front Derailleur: Shimano XT
Rear Derailleur: Shimano XT
Shifter: Shimano XT
Brakes: Shimano XT Disc, 180mm Rotor F & R
Handlebar: Easton, Monkey Lite XC, Low Rise
Stem: Easton, EA70
Seatpost: Easton, EC70
Saddle: Selle Italia, SL Team Edition
Hubs: DT Swiss, Custom
Rims: DT Swiss, Custom
Tyres: Schwalbe, Rocket Ron 26x2.25
Colour: black anodized
weight:
Pedal:

Opzioni

Groupset Option: Shimano XTR, 27-Speed
Groupset Option: Sram XO Cash
Fork Option: Fox, F120RL, fit
Wheel Option: Mavic, Crossmax SLR
Wheel Option: DT Swiss, Tricon

Geometry

Glossario

s: raccordo sella
tt: tubo superiore
ht: tubo pilota
ha: angolo tubo pilota
sa: angolo raccordo sella
rc: tendicatena

Size	s	tt	ht	ha	sa	rc	drop
XS	420	540	110	69	73	435	6
S	420	565	125	69	73	435	6
M	460	590	140	69	73	435	6
L	495	615	165	69	73	435	6
XL	530	640	180	69	73	435	6

altezza conduttore	larghezza manubrio	lunghezza stelo	lunghezza manovella
< 155	685/670/670	80	170
155 - 165	685/670/670	90	170
165 - 175	685/670/670	100	175
175 - 185	685/670/670	100	175
> 185	685/670/670	110	175

Tecnologia

iSC

integrated skeleton concept

BMC‘s technisch cleveres und mittlerweile legendäres Markenzeichen.01 we have...

continua…

: Unser einzigartiges integrated skeleton concept iSC sowie das bonded skeleton concept BSC ermöglichen durch geschickt gewählte Verstärkungselemente eine Aufteilung der Kräfte in Knotennähe. Die Knotenpunkte sind dabei die entscheidenden Schlüsselstellen, da hier die Kräfte konzentriert einwirken.

core stiffness

Tretlager Kern der Steifigkeit

continua…

: Das breite Tretlager gilt bei jedem BMC als Kern der Steifigkeit und damit als das eigentliche Kraftzentrum, von wo aus die Kettenstrebe sowie das Sattel- und Unterrohr wegführen. Die Rohre sind radikal auf die gesamte Breite des Tretlagers ausgerichtet, so dass die großen Kräfte, die von den Pedalen eingeleitet werden, ideal aufgenommen werden. Daraus resultiert schließlich ein unglaublicher Vortrieb.

APS

Advanced Pivot System

Das legendäre Advanced Pivot System von BMC

continua…

Das legendäre Advanced Pivot System von BMC. In höchstem Masse antriebs- und bremsneutrale APS-Technologie, basierend auf einem in sich steifen Hinterbau, der über zwei relativ kleine Hebel angelenkt wird.

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