teammachine SLR01 race
Vincitrice delle grandi corse a tappe
Una bicicletta capace di vincere qualsiasi corsa, compreso il Tour de France, come dimostrato da Cadel Evans. Leggera e rigida, la SLR01 ti dà la sicurezza per spingere in salita e attaccare nelle discese. Abbiamo chiesto ai nostri ingegneri: "Perchè una bicicletta di altissimo livello prestazionale non può essere anche comoda?" Da quest'idea è nato il TCC, attraverso il quale abbiamo introdotto la flessibilità verticale che mette il corridore in grado di sentirsi ancora fresco nei momenti decisivi alla fine della gara.
Spezifikationen
Frame: TCC
Tubing: pure carbon, balanced weight reduction
Size: 47 / 50 / 53 / 55 / 57 / 60
Fork: teammachine SLR01, carbon w/TCC 
Rear Shock: 
Gears: 20
Crankset: Sram Red BB86, 53-39
Cassette: Sram Red, 11-25
Front Derailleur: Sram Red
Rear Derailleur: Sram Red
Shifter: Sram Red
Brakes: Sram Red
Handlebar: Easton, EC70 SL3
Stem: Easton, EA90 
Seatpost: BMC Racepost Carbon w/TCC, 15mm Offset 
Saddle: Fizik Arione manganese
Hubs: Mavic Ksyrium Equipe S WTS
Rims: Mavic Ksyrium Equipe S WTS
Tyres: Mavic Yksion Griplink / Powerlink 23 Folding
Colour: Team Red (double)
weight: 6.50 kg
Pedal:
Optionen
Colour Option: Lime (compact)
Geometry
Glossary
- s
- Sitzrohr
- tt
- Oberrohr
- ht
- Steuerrohr
- ha
- Steuerrohrwinkel
- sa
- Sitzrohrwinkel
- rc
- Kettenstrebe
| Size | s | tt | ht | stack | reach | ha | sa | rc | drop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 490 | 520 | 113 | 506 | 370 | 70.5 | 73.5 | 402 | 69 |
| 50 | 520 | 535 | 133 | 530 | 378 | 72 | 73.5 | 402 | 69 |
| 53 | 550 | 550 | 153 | 551 | 387 | 72.5 | 73.5 | 402 | 69 |
| 55 | 570 | 560 | 168 | 565 | 392 | 72.5 | 73.5 | 402 | 69 |
| 57 | 590 | 575 | 188 | 584 | 402 | 72.5 | 73.5 | 402 | 69 |
| 60 | 620 | 590 | 213 | 608 | 410 | 72.5 | 73.5 | 402 | 69 |
| Grösse Fahrer | Lenkerbreite | Vorbaulänge | Kurbellänge |
|---|---|---|---|
| <164 | |||
| 164-172 | |||
| 170-177 | |||
| 175-182 | |||
| 180-188 | |||
| >188 |
technologie
TCC
tuned compliance concept
-
-
Caratteristiche di guida ottimizzate per i prodotti in carbonio grazie al tuned compliance concept (TCC) della BMC.
Grazie all'abile combinazione di diverse fibre di carbonio e al loro orientamento e grazie alla riduzione della sezione dei tubi otteniamo una maggior flessibilità verticale mantenendo invariate la rigidità laterale e torsionale. Le zone TCC su telaio, forcella e reggisella aumentano sensibilmente il comfort. Il TCC assicura un minore affaticamento del ciclista, un controllo preciso ed un'efficiente trasmissione di potenza, migliorando quindi notevolmente l'esperienza di guida.
ESi
Electronic Shifting Integration
-
-
Il passaggio dei cavi speciale, ottimizzato, compatibile con Shimano Di2 e un supporto batteria sotto il movimento centrale garantiscono un look ordinato, completamente senza fascette fermacavo o nastro adesivo; una soluzione migliore non esiste.
tapered steerer
tapered steerer
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-
Tubo di sterzo conico con un aumento minimo di peso si ottiene un aumento esponenziale della rigidità della forcella.
Katalog 2013
team clothing
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