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Internazionale, Italiano

impec Lamborghini Edition impec

Spezifikationen

  • Frame Frame: impec LSW
  • Tubing Tubing: Carbon LSW
  • Size Size: 50 / 53 / 55 / 57 60
  • Fork Fork: impec, Carbon
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 22
  • Crankset Crankset: Campagnolo Super Record Ti Ultra Torque, 50-34
  • Cassette Cassette: Campagnolo Super Record 12-27
  • Front Derailleur Front Derailleur: Campagnolo Super Record
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Campagnolo Super Record
  • Shifter Shifter: Campagnolo Super Record EPS
  • Brakes Brakes: Campagnolo Super record Skeleton
  • Handlebar Handlebar: 3T Ergonova LTD Lamborghini Edition
  • Stem Stem: 3T ARX LTD Lamborghini Edition
  • Seatpost Seatpost: impec integrated, Carbon
  • Saddle Saddle: Fizik Arione 00 Lamborghini Edition
  • Hubs Hubs: Campagnolo Bora Carbon / Ceramic Ultra Two
  • Rims Rims: Campagnolo Bora Carbon Ultra Two Tubular
  • Tyres Tyres: Continental Competition 22 Tubular
  • Colour Colour: Lamborghini 50th Anniversary
  • weight weight: 6.85 kg
  • Pedal Pedal: Campagnolo Record

Optionen

  • Groupset Option Groupset Option: Campagnolo Super Record, 50-34 / 12-27
  • Groupset Option Groupset Option: Campagnolo Super Record, 52-36 / 12-27
  • Handlebar Option Handlebar Option: 40 / 42 / 44 cm
  • Stem Option Stem Option: 90 / 100 / 110 / 120 / 130
  • Fit Fit: racefit / performancefit

technologie

SNC

Shell Node Concepte

Le «connessioni a semigusci» determinano il massimo controllo dei punti di giunzione attraverso la suddivisione delle connessioni in due parti

Costruzione, materiale e processo costruttivo. Questi tre aspetti degli elementi di collegamento del telaio costituivano il nodo gordiano della impec, impossibile da sciogliere con idee tradizionali. Tutto sembrava essere collegato in modo indissolubile. Fino a quando ci è venuta la semplice idea di realizzare gli elementi di collegamento del telaio della impec in due pezzi.

Un taglio netto ha poi portato alla tecnologia impec n° 2, lo Shell Node Concept, che prevede l'impiego di elementi di collegamento sui punti di incrocio del telaio formati non da manicotti monopezzo ma ognuno da due semigusci. Questi semigusci, denominati anche « shell », sono realizzati in materiale composito, sono estremamente resistenti e leggeri al tempo stesso, sono dotati di eccellenti proprietà ammortizzanti e possono essere collegati in modo assolutamente controllato e preciso con i tubi del telaio nella fase del mon taggio finale.

LSW

Load Specific Weave

Il procedimento Load Specific Weave

La tecnologia impec n° 1 è il procedimento Load Specific Weave - LSW. Attraverso questo processo robotizzato vengono prodotti i tubi del telaio della impec. Ognuno di essi realizzato su misura in funzione dell'uso previsto e prodotto con una precisione verificabile...

LSW indica un procedimento complesso, in tre fasi, che alla fine porta alla produzione del tubo del telaio perfetto. Per farla breve le tre fasi sono le seguenti : avvolgimento, resinatura, taglio; il risultato è un tubo in carbonio semplice, perfetto, che deve essere solo verniciato, stampato e collegato con altri tubi, anch'essi realizzati mediante un processo impeccabile, per formare il telaio perfetto.

Un adeguato impiego della tecnica digitale ha portato alla trasparenza assoluta del Load Specific Weave. Per garantire ciò, il supporto di ogni pezzo in lavorazione viene dotato di una di matrice di dati che contiene tutti i programmi per le diverse fasi di processo a cui sono sottoposti i tubi del telaio della impec. Il sistema dà ai diversi robot i suoi comandi e contemporaneamente documenta tutti i dati rilevanti per ogni singolo pezzo.

Katalog 2014

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