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teammachine SLR01 altitude

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L'accelerazione ridefinita

Con un rivoluzionario salto tecnologico, BMC accelera improvvisamente il processo di ricerca e sviluppo, generando 34'000 prototipi digitali per arrivare ad un risultato emozionante. Chi ha la possibilità di montare su di una Teammachine SLR01 capirà al primo colpo di pedale perchè ridefinisce il concetto di accelerazione.

Spezifikationen

  • Frame Frame: teammachine SLR01
  • Tubing Tubing: ACE, carbon
  • Size Size: 48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61
  • Fork Fork: teammachine SLR01, carbon
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 22
  • Crankset Crankset: Shimano Dura Ace FC-9000, 52-36
  • Cassette Cassette: Shimano Dura Ace CS-9000, 11-28
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano Dura Ace Di2 FD-9070
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano Dura Ace Di2 RD-9070
  • Shifter Shifter: Shimano Dura Ace Di2 ST-9070
  • Brakes Brakes: Shimano Dura Ace BR-9000
  • Handlebar Handlebar: 3T Ergosum Team
  • Stem Stem: 3T ARX 2 Team
  • Seatpost Seatpost: teammachine SLR01, carbon
  • Saddle Saddle: Fizik Arione 00 braided
  • Hubs Hubs: Shimano WH-9000 C24-TU
  • Rims Rims: Shimano WH-9000 C24-TU full carbon
  • Tyres Tyres: Continental Competition 22
  • Colour Colour: Team Red
  • weight weight: 6.25
  • Pedal Pedal:  

Geometrie

Glossary

s
Sitzrohr
tt
Oberrohr
ht
Steuerrohr
ha
Steuerrohrwinkel
sa
Sitzrohrwinkel
rc
Kettenstrebe
Size s tt ht stack reach ha sa rc drop
48 475 520 108 506 370 70.5 73.5 402 69
51 505 535 128 530 378 72 73.5 402 69
54 535 550 148 550 387 72.5 73.5 402 69
56 555 560 163 565 392 72.5 73.5 402 69
58 575 575 183 584 402 72.5 73.5 402 69
61 605 590 208 608 410 72.5 73.5 402 69
Grösse Fahrer Lenkerbreite Vorbaulänge Kurbellänge
<164 420 90 170
164-172 420 100 170
170-177 420 110 172.5
175-182 440 120 172.5
180-188 440 130 172.5
>188 440 130 175

Konzept

Peso piuma. La nuova Teammachine SLR01 è la bici più leggera della linea BMC. il telaio pesa appena 790 grammi e un frame-set arriva a 1390 grammi (compresi reggi-sella, forcella e serie sterzo). È quasi il 15 % meno pesante ma allo stesso tempo il 25% più rigida della Teammachine SLR01 2013, uno dei telai più leggeri disponibili sul mercato. I valori di rigidità dell nuova SLR01, combinati con il peso ridotto, diventano una accelerazione mozzafiato, anche sulle pendenze più ripide. La collaudata geometria della SLR01 procura un'eccelente agilità, massimo controllo e infonde sicurezza nelle discese più veloci e nelle curve insidiose.

ACE - Evoluzione accelerata. Per la prima volta nella storia dell'industria ciclistica, BMC sostituisce il processo tradizionale di prototipazione fisica con il potente ACE (Accelerated Composites Evolution). Con il suo unico programma di modellazione digitale, più di 34'000 possibili configurazioni del telaio, sezioni dei tubi, sovrapposizioni di fibre, sono state calcolate per ottimizzare la struttura geometrica della bici. Il primo risultato della tecnologia ACE è la nuova Teammachine SLR01 che incarna il perfetto equilibrio dei fattori di performance: peso, rigidità e flessibilità verticale.

Comoda. Gli effetti positivi dei telai con caratteristiche di flessibilità verticale sono noti. L'assorbimento di vibrazioni ad alta frequenza indotte dalla strada consentono al ciclista di conservare energie cruciali e quindi arrivare il più fresco possibile al traguardo. BMC aveva già la soluzione a questo quesito con il TCC, Tuned Compliance Concept, introdotto sin dalla prima generazione di Teammachine SLR01. Il TCC ottimizza la sovrapposizione degli strati di fibra e la forma dei tubi in modo che la bici resista alle forze indotte da ciclista ma ceda alle sollecitazioni imposte dalla strada. Con la tecnologia ACE il TCC è stato portato ad un nuovo livello: la nuova Teammachine SLR01 non è solo molto confortevole ma offre anche il massimo della trazione, soprattutto in situazioni molto difficili.
1) Frameset
- Telaio, forcella e canotto reggisella full carbon ACE technology
- Passaggio cavi Dti, compatibile con gruppi Di2 e meccanici
- Peso del telaio: 790 g, compresa viteria, misura 56 cm
- Peso del frameset: 1390 g compresa forcella, reggisella e serie sterzo
- La viteria include: attacco del deragliatore, guide cavi e collarino reggi-sella

2) Movimento centrale
- BB86 Shimano press-fit

3) Forcella
- Forcella full-carbon ACE technology
- Tubo sterzo conico da 1-1/8” a 1-1/4”
- Peso forcella 330 g

4) Canotto reggisella
- Canotto reggisella full-carbon ACE technology
- Arretramento standard 15 mm, disponibile in arretramento 30 mm
- Peso del reggisella 180 g

5) Misure
- 6 misure
- Da 48 cm a 61 cm

Testberichte

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technologie

ACE

Accelerated Composites Evolution

For the first time in industry history, BMC replaced traditional design prototyping processes with powerful Accelerated Composites Evolution Technology (ACE). This sophisticated reiterative computer modeling program electronically prototyped more than 34,000 possible frame configurations with the goal of optimizing geometry, tube cross sections, carbon lay-up, ride quality, and handling characteristics. The first result of ACE is the new teammachine SLR01: it embodies a perfectly balanced combination of weight, stiffness, and vertical compliance.

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