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Internazionale, Italiano

teamelite TE02 29 XC 29

L'arma invincibile per i cross-country

Polverizza le salite, traccia traiettorie con facilità nelle discese più tortuose. quindi scatta verso la linea d'arrivo. Questo è quello che fa una gara di cross-country, il duro ed il veloce. La BMC Teamelite è la mountain bike completamente in carbonio che combina un peso piuma, assorbimento verticale e guidabilità chirurgica. Le ruote di grande diametro sono efficienti in salita, fornendo molta trazione e inerzia, mentre la nostra geometria BWC esalta i cambi di direzione e la nostra consolidata tecnologia del carbonio TCC i occupa di spianare gli ostacoli. È una formula semplice: facilità + efficienza = più velocità. La BMC Teamelite 01 da cross-country è il testamento all'ingenuità dei nostri ingegneri e la risposta alle esigenze e della nostra squadra corse.

Spezifikationen

  • Frame Frame: TCC
  • Tubing Tubing: Carbon
  • Size Size: S / M / L
  • Fork Fork: Fox 32 Float CTD Remote E-S 100mm
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 2 x 10
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano XT 38-24
  • Cassette Cassette: Shimano Deore 11-36
  • Chain Chain:  
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano SLX
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XT Shadow
  • Shifter Shifter: Shimano Deore I-Spec
  • Brakes Brakes: Shimano SLX 180/160mm
  • Handlebar Handlebar: BMC MFB02
  • Stem Stem: BMC MST02
  • Seatpost Seatpost: BMC MSP02
  • Seat Seat: Fizik Tundra 2
  • Hubs Hubs: DT Swiss M1900 Spline
  • Rims Rims: DT Swiss M1900 Spline
  • Tyres Tyres: Onza Canis ERA TL 2.25
  • Colour Colour: Red
  • Weight Weight: 11.20 kg

Geometrie

size S M L
rider height cm 165 174 172 - 182 180 - 195
stack mm 608 618 628
reach mm 401 426 442
seat tube st mm 445 485 535
top tube tt‘ mm 590 610 631
head tube ht mm 90 100 110
seat angle sa ° 73.5 73.5 73.5
head angle ha ° 70 70 70
rear center rc mm 429 429 429
bb drop mm 65 65 65
crank length mm 170 175 175
bar width mm 720 720 720
stem extension mm 70 70 70

Konzept

Leggera. Con la TE02 abbiamo usato una fibra di carbonio meno esclusiva per realizzare una versione più abbordabile della superleggera TE01. Ciò nonostante la TE02 è una dei telai hardtail 29” più leggeri sul mercato. La rigidità torsionale e laterale sono di grande valore per ottenere reattività e precisione di guida superiore. Il piccolo sacrificio in termini di peso rispetto alla TE01 si compensa nelle grandi prestazioni in competizione.

Veloce. La geometria del telaio è costruita secondo il concetto BMC BWC (Big Wheel Concept) che prevede un tubo orizzontale più lungo e un angolo di sterzo più aperto che, combinati con manubrio largo, curano la stabilità e la posizione del ciclista. Foderi posteriori corti, movimento centrale basso e attacco manubrio corto completano il quadro per mantenere il comportamento vivo, combattendo la sensazione di grande difficoltà di certe mountain bike 29er a cambiare direzione.

Efficiente. La duttilità in verticale e il confort risultano dal TCC (Tuned Compliance Concept) di BMC. Foderi posteriori robusti e sovradimensionati trasferiscono immediatamente la forza delle gambe in spinta di avanzamento, mentre la ridotta altezza dell'anteriore consentono una posizione più racing. La bici è rigida per la trasmissione della potenza ma comoda per il risparmio di energie preziose. Il risultato è un'efficienza eccezionale per la bici e per il suo pilota.
1) Frameset
- Geometria BWC 29er
- Telaio e canotto reggi-sella (27.2 mm) TCC full carbon
- Peso telaio 990 g (misura M)

2) Movimento centrale
- BB90 Shimano press fit

3) Protezione catena integrata
- Integrata nel tubo obliquo

4) Serie sterzo conica
- Da 1-1/8” a 1-1/2”

5) Attacchi pinze freno post mount
- Progettati per dischi da 160 mm
- Rotori al massimo da 185 mm
- Inserti filettati sostituibili

Testberichte

technologie

BWC

Big Wheel Concept

Le geometrie BMC Big Wheel Concept sono dedicate alle ruote da 29".

Dotare semplicemente un telaio di ruote più grandi, non fa una bici migliore e siamo convinti che le bici migliori siano costruite con ruote grandi e una geometria del tutto specifica. Per BMC la performance non riguarda le dimensioni, sta nel dettaglio.

Agilità - Foderi posteriori corti e un attacco manubrio corto, combinati con un movimento centrale basso, risultano in una bici non solo efficiente ma anche agile e viva.

Stabilità - Un tubo sterzo con angolo più aperto del normale, in combinazione con un tubo orizzontale allungato e manubrio largo, significano controllo anche nelle situazioni più difficili.

TCC

tuned compliance concept

Il TCC assicura un minore affaticamento del ciclista

Caratteristiche di guida ottimizzate per i prodotti in carbonio grazie al tuned compliance concept (TCC) della BMC.

Grazie all'abile combinazione di diverse fibre di carbonio e al loro orientamento e grazie alla riduzione della sezione dei tubi otteniamo una maggior flessibilità verticale mantenendo invariate la rigidità laterale e torsionale. Le zone TCC su telaio, forcella e reggisella aumentano sensibilmente il comfort. Il TCC assicura un minore affaticamento del ciclista, un controllo preciso ed un'efficiente trasmissione di potenza, migliorando quindi notevolmente l'esperienza di guida.

 

System integration

natural born postmount

Una BMC è un concetto complessivo. Armonizzato nel dettaglio. Sviluppia- mo soluzioni integrate.

Montaggio diretto del cilindro del freno sul telaio, senza adattatore.

Katalog 2014

team clothing

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