Bitte wählen Sie ihr Land und Sprache
Internazionale, Italiano

speedfox SF01 29 trail

Radicale e versatile, potete affrontare qualunque situazione, anche le risalite più ripide o le paraboliche più chiuse dei sottoboschi più selvaggi. La speedfox SF01 è la miglior polivalente che vi possa fare da compagna nelle vostre avventure più estreme.

Spezifikationen

  • Frame Frame: APS (Rear Travel 130mm)
  • Tubing Tubing: Carbon
  • Size Size: XS / S / M / L / XL
  • Fork Fork: Fox 32 Float CTD FIT Factory Kashima 130mm
  • Rear Shock Rear Shock: Fox Float CTD Factory Kashima
  • Gears Gears: 2x11
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano XTR FC-M9020 36-26T
  • Cassette Cassette: Shimano XTR CS-M9000 11-40
  • Chain Chain: Shimano XTR CN-HG900
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano XTR FD-M9020-D
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XTR RD-M9000-GS
  • Shifter Shifter: Shimano XTR Sl-9000I
  • Brakes Brakes: Shimano XTR BR-M9000 180/180
  • Handlebar Handlebar: BMC MFB01 Carbon
  • Stem Stem: BMC MSM02
  • Seatpost Seatpost: RockShox Reverb Stealth
  • Seat Seat: Fizik Tundra M5
  • Hubs Hubs: DT Swiss XM 1501 Spline ONE
  • Rims Rims: DT Swiss XM 1501 Spline ONE
  • Tyres Tyres: Continental MountainKing/X-King 2.2 Protection
  • Colour Colour: Brown
  • Weight Weight: 11.7 kg

Geometrie

size XS S M L XL
rider height cm > 162 162-170 170-180 180-192 > 192
stack mm 598 602 607 612 616
reach mm 395 415 435 455 475
seat tube st mm 390 420 460 500 530
top tube tt‘ mm 566 588 609 630 652
head tube ht mm 90 95 100 105 110
seat angle sa ° 74 74 74 74 74
head angle ha ° 68.5 68.5 68.5 68.5 68.5
rear center rc mm 435 435 435 435 435
front center fc mm 672 694 716 738 760
wheelbase wb mm 1105 1127 1149 1171 1192
bb drop mm 35 35 35 35 35
fork length fl mm 535 535 535 535 535
fork rake fr mm 51 51 51 51 51
trail mm 90 90 90 90 90
crank length mm 170 170 175 175 175
stem length mm 70 70 70 70 70
stem angle ° 6 6 6 6 6
bar width mm 720 720 720 720 720
bar rise mm 4 4 4 4 4
backsweep ° 9 9 9 9 9
upsweep ° 4 4 4 4 4
post length mm 100x355 125x380 150x430 150x430 150x430

Konzept

Efficiente:
Vi piacciono le escursioni lunghe e impegnative? Avrete bisogno di un attrezzo versatile per risparmiare le energie. La nuova speedfox è leggera e condivide la stessa tecnologia della full-suspension BMC da cross-country, la fourstroke.

Comoda:
130 mm vi corsa APS di danno quel di più in termini di controllo nelle discese più lunghe del quale avete bisogno dopo ore in sella.

Chi vuol perdersi una sola avventura? Nessuno! Per questo la nuova speedfox è declinata in 5 taglie dalla XS alla XL (vedi la tabella delle geometrie per i dettagli).

Agile:
Grazie alla nostra geometria Big Wheel Concept (BWC) potete apprezzare al meglio i vantaggi delle ruote da 29" come la stabilità alle alte velocità e l'accresciuta sicurezza sui terreni tecnici, senza compromettere l'agilità. Foderi bassi corti, tubo orizzontale allungato e combinato ad un attacco manubrio corto, movimento centrale ribassato e angolo di sterzo aperto lavorano di concerto per mantenere la bici stabile ma soprattutto il pilota in sicurezza.
Telaio
– Sospensione APS, 130 mm di corsa
– Geometria BWC 29er
– Telaio full carbon
– Asse ruota posteriore 12×142 mm
– Peso telaio: 2210 g compresi accessori
– Gli accessori comprendono: ammortizzatore posteriore, guida catena, viteria, fascetta reggisella e asse ruota posteriore
– Misure ammortizzatore: 190×51 mm

Movimento centrale
– BB90 Shimano press-fit

Guida e protezione catena integrati
– Consultare il manuale specifico

Indice del carico iniziale
– Regolazione accurata del sag

Serie sterzo conica
– Da 1-1/8" a 1-1/2"

Attacchi pinze freno postmount
– Progettati per dischi da 180 mm
– Rotori al massimo da 203 mm
– Inserti filettati sostituibili

Passaggio cavi
– Passaggio interno en il tubo obliquo
– Passaggio cavi interno per Reverb Stealth o blocco ammortizzatore

Misure
– 5 misure: XS/S/M/L/XL (per dettagli consultare la tabella geometrie)

technologie

BWC

Big Wheel Concept

Le geometrie BMC Big Wheel Concept sono dedicate alle ruote da 29".

Dotare semplicemente un telaio di ruote più grandi, non fa una bici migliore e siamo convinti che le bici migliori siano costruite con ruote grandi e una geometria del tutto specifica. Per BMC la performance non riguarda le dimensioni, sta nel dettaglio.

Agilità - Foderi posteriori corti e un attacco manubrio corto, combinati con un movimento centrale basso, risultano in una bici non solo efficiente ma anche agile e viva.

Stabilità - Un tubo sterzo con angolo più aperto del normale, in combinazione con un tubo orizzontale allungato e manubrio largo, significano controllo anche nelle situazioni più difficili.

APS

advanced pivot system

Comfort, trazione ineguagliata e trasmissione di potenza efficiente.

Un sistema di sospensioni ideale trasforma tutta la forza del ciclista in spinta propulsiva, mentre l'ammortizzatore assorbe gli urti senza subire l'influsso della propulsione. Con un sofisticato posizionamento dei punti di rotazione sulla sospensione della ruota posteriore APS raggiungiamo proprio questo obiettivo.

In fase di accelerazione interviene una forza apparente che tende a comprimere gli ammortizzatori. Grazie all'APS il punto di rotazione virtuale è posizionato in modo tale che la tensione della catena possa compensare tale effetto. Tutta la forza esercitata sui pedali viene utilizzata per la propulsione senza che si verifichi perdita di energia nella sospensione. L'ammortizzatore assicura una trazione ottimale e quindi anche il trasferimento della forza al suolo. Gli urti vengono assorbiti dall'ammortizzatore, garantendo quindi un comfort eccellente. L'Advanced Pivot System offre al ciclista la combinazione ideale di efficienza, trazione e comfort.

System integration

natural born postmount

Una BMC è un concetto complessivo. Armonizzato nel dettaglio. Sviluppia- mo soluzioni integrate.

Montaggio diretto del cilindro del freno sul telaio, senza adattatore.

Katalog 2015

team clothing

Jetzt online bestellen: Das Replica-Jersey-Set des BMC Racing Teams kann ab sofort online bestellt werden.