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Internazionale, Italiano

roadracer SL01 race

La Road Racer SL01 è stata sviluppata come bici da corsa polivalente, ad alto rendimento, per ciclisti orientati alla performance. Un mezzo versatile per atleti versatili, la Road Racer SL01 associa un peso ridotto, una maneggevolezza senza incertezze e un'ottimo traferimento della potenza in un efficace pacchetto. Sulla Road Racer SL01 i clienti BMC troveranno tutti quei piccoli dettagli che si aspettano dalla nostra marca.

Spezifikationen

  • Frame Frame: iSC
  • Tubing Tubing: Carbon
  • Size Size: 48 / 51 / 54 / 57 / 60
  • Fork Fork: BMC SE48 SL TP
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears:  
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano Ultegra, 53-39
  • Cassette Cassette: Shimano Ultegra, 12-25
  • Chain Chain:  
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano Ultegra Di2
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano Ultegra Di2
  • Shifter Shifter: Shimano Ultegra Di2
  • Brakes Brakes: Shimano Ultegra
  • Handlebar Handlebar: Easton EA30
  • Stem Stem: Easton EA70
  • Seatpost Seatpost: BMC carbon Airfoilpost
  • Seat Seat: Fizik Ardea
  • Hubs Hubs: Mavic Ksyrium Elite
  • Rims Rims: Mavic Ksyrium Elite
  • Tyres Tyres: Continental Ultra Race
  • Colour Colour: Team Red
  • Weight Weight:  

Geometrie

size 48 51 54 57 60
rider height cm < 164 164 - 172 170 - 180 178 - 188 > 188
stack mm 508 515 545 574 608
reach mm 369 382 389 395 405
seat tube st mm 435 455 485 515 555
top tube tt‘ mm 520 535 550 565 585
head tube ht mm 115 120 145 175 210
seat angle sa ° 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
head angle ha ° 71 71.5 73 73.5 73.5
rear center rc mm 405 405 405 405 405
bb drop mm 69 69 69 69 69

Konzept

Integrazione
Nel progettare una bicicletta in BMC non ci limitiamo solo al telaio, consideriamo invece tutti I componenti come un sistema integrato. Anche su di una Road Racer SL01il canotto reggi-sella e la forcella sono parte del sistema telaio; il passaggio dei cavi è perfettamente integrato e I componenti sono attentamente selezionati per armonizzarsi con il carattere della bici.

Qualità
La Road Racer SL01 offre la qualità BMC al completo in un prezzo attraete, senza compromessi. Questa
bici è progettata con la medesima passione, dagli stessi ingegneri e con la stessa meticolosità dei nostri modelli al vertice della gamma. Tutto quello che vi aspettate di vedere su di una BMC, dal design del dettaglio alla qualità di finitura, passando per l'esperienza sul campo, fanno della Road Racer un classico.
1. Telaio
-Telaio in carbonio iSC
-Passaggio cavi interno

2. Movimento centrale
-BSA 68 mm

3. Forcella
-Steli dritti Straightedge SL TP 048 in carbonio
-Canotto di sterzo conico (1/1/8“ - 1-1/4“)

4. Canotto reggi-sella
-Profilo a goccia areodinamico in carbonio

5. Peso del telaio
-Telaio = 1180 g nella misura 54 cm
-Forcella = 375 g con canotto di sterzo da 359 mm e 18 mm di offset

6. Misure del telaio
-5 differenti misure
-Da 48 a 60 cm
-Per maggiori dettagli consultare la tabella delle geometrie

Testberichte

technologie

iSC

integrated skeleton concept

Punti di incrocio tra i tubi perfettamente adattati alle forze in azione.

L'iSC (integrated skeleton concept) esiste sin dalla prima leggendaria promachine. Da allora il concetto è stato raffinato e ridefinito nel corso di un decennio. L'idea è di risparmiare peso sostenendo il tubo orizzontale sul piantone e aumentare la rigidità dove è necessaria. Ossia, nel triangolo anteriore del telaio. Con l'ausilio della modernissima tecnica di simulazione al computer FEM (Finite Elements Method) possiamo adattare perfettamente ogni punto di incrocio tra i tubi alle forze in azione. Gli elementi di rinforzo a scheletro, essenziali e scelti ad hoc, che vengono applicati ai punti di giunzione e la ramificazione del tubo orizzontale distribuiscono perfettamente le forze e creano il tipico Crosslock BMC.

tapered steerer

tapered steerer

Tubo di sterzo conico

Tubo di sterzo conico – con un aumento minimo di peso si ottiene un aumento esponenziale della rigidità della forcella.

Katalog 2014

team clothing

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