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Internazionale, Italiano

streetracer SR01 sport series

Massima efficienza in un telaio di alluminio
Il telaio in alluminio di alta qualità, realizzato con il complesso e laborioso processo di idroformatura, e la forcella
BMC conferiscono alla streetracer un mix ottimale di efficienza e comfort. Il design tipico BMC e le vistose forme dei tubi fanno intendere chiaramente che anche il modello base offre caratteristiche di guida eccellenti.

Spezifikationen

  • Frame Frame: iSC
  • Tubing Tubing: BMC Custom Alloy
  • Size Size: 48 / 51 / 54 / 57 / 60
  • Fork Fork: BMC SE48
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears:  
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano 105, 50-34
  • Cassette Cassette: Shimano 105, 11-28
  • Chain Chain:  
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano 105
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano 105
  • Shifter Shifter: Shimano 105
  • Brakes Brakes: Shimano BR-561 Brake
  • Handlebar Handlebar: Easton EA30
  • Stem Stem: Easton EA30
  • Seatpost Seatpost: Easton EA30
  • Seat Seat: Selle Royal Seta
  • Hubs Hubs: Shimano R-501
  • Rims Rims: Shimano R-501
  • Tyres Tyres: Continental Ultra Sport
  • Colour Colour: black
  • Weight Weight:  

Geometrie

size 48 51 54 57 60
rider height cm < 164 164 - 172 170 - 180 178 - 188 > 188
stack mm 508 515 543 574 608
reach mm 369 381 388 395 405
seat tube st mm 440 455 480 515 570
top tube tt‘ mm 515 530 550 565 585
head tube ht mm 125 135 160 195 225
seat angle sa ° 74 74 73.5 73.5 73.5
head angle ha ° 71 71.5 72.8 73.5 73.5
rear center rc mm 405 405 405 405 405
bb drop mm 69 69 69 69 69
crank length mm 170 170 172.5 175 175
bar width mm 400 400 420 440 440
stem extension mm 90 100 100 115 115

Testberichte

  • streetracer SR01 Test

    streetracer SR01 Test

    Cycling Plus

    UK

    December 2011

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  • streetracer SR01 Test

    streetracer SR01 Test

    L'Acheteur Cycliste

    Françe

    Novembre 2011

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  • streetracer SR01

    streetracer SR01

    road.cc

    UK

    November 2010

    Download PDF

technologie

iSC

integrated skeleton concept

BMC‘s technisch cleveres und mittlerweile legendäres Markenzeichen.

Perfekt dem Kraftfluss angepasste Rohrübergänge. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt.

tapered steerer

tapered steerer

Konisches Steuerrohr

Konisches Steuerrohr - bei minimaler Gewichtszunahme ergibt sich eine überproportional größere Gabelsteifigkeit.

Katalog 2015

team clothing

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