Il coltellino svizzero tra le mountain bike
La bici perfetta per singletrail impegnativi. Durante lo sviluppo di questa bicicletta abbiamo sempre avuto chiaro in mente l'obiettivo - deve essere come un coltellino svizzero: versatile, facile da guidare e leggera. Volevamo una bici adatta alle lunghe ascese, ai trail tecnici e alle discese impegnative. La geometria è stata studiata in modo da dare al ciclista una posizione centrale per un controllo perfetto.
Wir wollten ein Bike, das auf langen Anstiegen, technischen Trails und anspruchvollen Abfahrten zuhause ist. Die Geometrie wurde so ausgelegt, dass der Fahrer eine zentrale Position für perfekte Kontrolle hat.
Spezifikationen
Frame: APS Carbon (Rear Travel 150mm)
Tubing: Carbon
Size: S / M / L 
Fork: Fox Talas Factory Kashima FIT RL 150mm, 15QR,TS
Rear Shock: Fox Float Factory, RP23 BV
Gears: 3 x 10
Crankset: Shimano XTR, 42-32-24
Cassette: Shimano XTR, 11-36
Front Derailleur: Shimano XTR
Rear Derailleur: Shimano XTR
Shifter: Shimano XTR
Brakes: Shimano XTR, 180mm Rotor
Handlebar: Easton Haven Carbon, Low Rise
Stem: Easton Haven 
Seatpost: Reverb
Saddle: Fizik Tundra2 MGN
Hubs: Easton Haven Carbon
Rims: Easton Haven Carbon
Tyres: Onza Ibex / Onza Canis, 26x2.25
Colour: White
weight: 
Pedal:
Geometry
Glossary
- s
- Sitzrohr
- tt
- Oberrohr
- ht
- Steuerrohr
- ha
- Steuerrohrwinkel
- sa
- Sitzrohrwinkel
- rc
- Kettenstrebe
| Size | s | tt | ht | stack | reach | ha | sa | rc | drop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 420 | 565 | 125 | 570 | 401 | 67.5 | 73.5 | 430 | -10 |
| M | 450 | 590 | 135 | 580 | 424 | 67.5 | 73.5 | 430 | -10 |
| L | 495 | 615 | 160 | 604 | 442 | 67.5 | 73.5 | 430 | -10 |
| Grösse Fahrer | Lenkerbreite | Vorbaulänge | Kurbellänge |
|---|---|---|---|
| 158-168 | 711 | 55 | 170 |
| 166-178 | 711 | 70 | 175 |
| 175-185 | 711 | 85 | 175 |
Testberichte
technologie
iSC
integrated skeleton concept
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Perfekt dem Kraftfluss angepasste Rohrübergänge. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt.
tapered steerer
tapered steerer
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Konisches Steuerrohr - bei minimaler Gewichtszunahme ergibt sich eine überproportional größere Gabelsteifigkeit.
APS
Advanced Pivot System
NBP
natural born postmount
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Direkte Montage des Bremszylinder an den Rahmen ohne Adapter.
initial load indicator
initial load indicator
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Dient der optimalen Justierung des Negativfederweges, kann beim Aufsitzen bequem kontrolliert und nach Bedarf angepasst werden.
Katalog 2013
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