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Internazionale, Italiano

shiver SH01 mountainbike series

Eine auf sportliche Fahrerinnen getrimmte Geometrie, APS Federungssystem machen das shiver zu einem Bike, das allen Facetten des Mountainbikens gerecht wird. Ob auf dem spontanen Tagesausflug oder dem lang geplanten Alpencross, der leistungsstarke Alu-Rahmen mit hochwertigen, ergonomischen SCOR-Teilen und 120 mm Federweg sorgen für die nötige Performance.

Spezifikationen

  • Frame Frame: iSC (Rear Travel 120mm)
  • Tubing Tubing: Triple Butted, Hydroforming
  • Size Size: S / M / L
  • Fork Fork: RS Recon Gold TK Solo Air, 120mm
  • Rear Shock Rear Shock: Scor SHP200
  • Gears Gears: 3 x 9
  • Crankset Crankset: Shimano 542, 44-32-22
  • Cassette Cassette: Shimano HG50, 11-34
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano Deore
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XT (old)
  • Shifter Shifter: Shimano Deore
  • Brakes Brakes: Avid Elixir 3, 185mm Rotor
  • Handlebar Handlebar: Scor 18k
  • Stem Stem: Scor 18k
  • Seatpost Seatpost: Scor 18k
  • Saddle Saddle: Scor Lady
  • Hubs Hubs: Shimano
  • Rims Rims: Alex, XD-Lite
  • Tyres Tyres: Schwalbe Rocket Ron, 26x2.25
  • Colour Colour: champagne
  • weight weight:  
  • Pedal Pedal:  

Geometrie

Glossary

s
Sitzrohr
tt
Oberrohr
ht
Steuerrohr
ha
Steuerrohrwinkel
sa
Sitzrohrwinkel
rc
Kettenstrebe
Size s tt ht stack reach ha sa rc drop
XS 400 540 110 550 382 68.5 74 428 0
S 420 565 125 564 403 68.5 74 428 0
M 460 590 135 573 425 68.5 74 428 0
Grösse Fahrer Lenkerbreite Vorbaulänge Kurbellänge
< 158 680 70 170
158 - 170 680 70 170
166 - 178 680 80 170

Testberichte

  • Shiver SH01 Test

    Shiver SH01 Test

    Active Life

    Deutschland

    Nr.2 2011

    Download PDF

technologie

initial load indicator

initial load indicator

Justierung des Negativfederweges

Dient der optimalen Justierung des Negativfederweges, kann beim Aufsitzen bequem kontrolliert und nach Bedarf angepasst werden.

APS

Advanced Pivot System

Das legendäre Advanced Pivot System von BMC

Federungssystem welches in allen Fahrsituationen für Komfort, unübertroffene Traktion und effiziente Kraftübertragung sorgt.


iSC

integrated skeleton concept

BMC‘s technisch cleveres und mittlerweile legendäres Markenzeichen.

Perfekt dem Kraftfluss angepasste Rohrübergänge. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt.

NBP

natural born postmount

Clevere Scheibenbremsaufnahme

Direkte Montage des Bremszylinder an den Rahmen ohne Adapter.

triple butted

triple butted

Dreifach konifizierter Rohrsatz

Dreifach konifizierter Rohrsatz aus einer 6000-Legierung. Dreifach konifiziert bedeutet, dass das Rohr drei verschiedene
Wandstärken hat.

Katalog 2014

team clothing

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