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Internazionale, Italiano

teammachine SLR01 race series

Ein Traum in Leichtbau ! Ästhetik im ProTour Format. In der teammachine steckt unsere jahrelange Erfahrung aus dem Rad-Rennsport und unsere Kompetenz in der Entwicklung hochwertiger Fahrradrahmen.

Spezifikationen

  • Frame Frame: TCC
  • Tubing Tubing: Pure Carbon with Weave Damping
  • Size Size: 47 / 50 / 53 / 55 / 57 / 60
  • Fork Fork: teammachine SLR01, carbon w/TCC
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 20
  • Crankset Crankset: Sram Red BB30, 53-39 / Option 50-34
  • Cassette Cassette: Sram OG 1090, 11-26 / Option 11-28
  • Front Derailleur Front Derailleur: Sram Red
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Sram Red
  • Shifter Shifter: Sram Red
  • Brakes Brakes: Sram Red
  • Handlebar Handlebar: Easton EC90
  • Stem Stem: Easton EA90
  • Seatpost Seatpost: Integrated
  • Saddle Saddle: Selle Italia SLR XP
  • Hubs Hubs: Easton EA90 SLX
  • Rims Rims: Easton EA90 SLX
  • Tyres Tyres: Continental Grand Prix 4000s
  • Colour Colour: Pure White / Naked Carbon, Gloss
  • weight weight:  
  • Pedal Pedal:  

Optionen

  • Colour Option Colour Option: Passion Red / Naked Carbon, Gloss

Geometrie

Glossary

s
Sitzrohr
tt
Oberrohr
ht
Steuerrohr
ha
Steuerrohrwinkel
sa
Sitzrohrwinkel
rc
Kettenstrebe
Size s tt ht stack reach ha sa rc drop
47 475 520 113 506 370 70.5 73.5 402 69
50 505 535 133 530 378 72 73.5 402 69
53 535 550 153 551 387 72.5 73.5 402 69
55 555 560 168 565 392 72.5 73.5 402 69
57 575 575 188 584 402 72.5 73.5 402 69
60 605 590 213 608 410 72.5 73.5 402 69
Grösse Fahrer Lenkerbreite Vorbaulänge Kurbellänge
< 164 400 90 170
164 - 172 400 90 170
170 - 177 420 100 172.5
175 - 182 420 110 172.5
180 - 188 440 120 175
> 188 440 120 175

Testberichte

  • teammachine SLR01 Test

    teammachine SLR01 Test

    L'Acheteur Cycliste

    Françe

    Mai 2011

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  • teammachine SLR01

    teammachine SLR01

    Roadbike

    Deutschland

    Januar 2011

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  • teammachine SLR01

    teammachine SLR01

    RoadBike

    Deutschland

    Januar 2011

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  • teammachine SLR01

    teammachine SLR01

    Peloton

    USA

    January 2011

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  • teammachine SLR01

    teammachine SLR01

    Cyclo Sport

    Françe

    Octobre 2010

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  • teammachine SLR01 Test

    teammachine SLR01 Test

    L'Acheteur Cycliste

    Françe

    Août 2010

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  • teammachine SLR01 Test

    teammachine SLR01 Test

    Fiets

    Netherlands

    April 2010

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  • teammachine SLR01 Test

    teammachine SLR01 Test

    Tour Magazin

    Deutschland

    März 2010

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  • teammachine SLR01 Test

    teammachine SLR01 Test

    Ride Magazine

    Australia

    February 2010

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  • teammachine SLR01 Test

    teammachine SLR01 Test

    Wieler Magazine

    Belgium

    February 2010

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  • teammachine SLR01 Test

    teammachine SLR01 Test

    53-11

    Czech Republic

    January 2010

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  • teammachine SLR01 Test

    teammachine SLR01 Test

    roadcycling.com

    USA

    September 2010

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  • teammachine SLR01 Test

    teammachine SLR01 Test

    Le Cycle

    Françe

    Janvier 2010

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  • teammachine SLR01 Test

    teammachine SLR01 Test

    Roadbike Magazin

    Deutschland

    November 2009

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technologie

TCC

tuned compliance concept

Optimierte Fahreigenschaften dank TCC

Dank geschickter Kombination unterschiedlicher Karbonfasern und deren Ausrichtung, und durch die Reduzierung der
Rohrquerschnitte erreichen wir eine erhöhte vertikale Nachgiebigkeit unter Beibehaltung der Seiten- und Verdrehsteifigkeit.

iSC

integrated skeleton concept

BMC‘s technisch cleveres und mittlerweile legendäres Markenzeichen.

Perfekt dem Kraftfluss angepasste Rohrübergänge. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt.

angle lock

angle lock clamping system

Intelligentes Klemmsystem

Intelligentes Klemmsystem für Stattelstützen. Die Stütze ist immer perfekt ausgerichtet und maximal höhenverstellbar.

BB30

BB30 interface

BB30 Kurbelgarnitur

Bei diesen Kurbeln werden die Lager direkt in den Rahmen gepresst. Der Durchmesser der Achse beträgt 30 mm. Vorteile einer BB30 Kurbelgarnitur sind höhere Steifigkeit bei niedrigerem Gesamtgewicht.

tapered steerer

tapered steerer

Konisches Steuerrohr

Konisches Steuerrohr - bei minimaler Gewichtszunahme ergibt sich eine überproportional größere Gabelsteifigkeit.

Katalog 2014

team clothing

Jetzt online bestellen: Das Replica-Jersey-Set des BMC Racing Teams kann ab sofort online bestellt werden.

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