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Internazionale, Italiano

teamelite TE01 race series

Effizienz pur! Dank rennerprobter Geometrie und innovativem TCC (tuned compliance concept) reagiert das teamelite TE01 blitzschnell und lässt sich jederzeit sicher und kontrolliert fahren. Das TE01 bietet Leichtbau ohne Kompromisse, für den iSC Rahmen wurde nur hochwertigstes Karbonmaterial verarbeitet.

Spezifikationen

  • Frame Frame: iSC carbon with TCC
  • Tubing Tubing: Carbon
  • Size Size: S / M / L
  • Fork Fork: Fox FRL FIT, 100mm
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 2 x 10
  • Crankset Crankset: Sram XO, 42-28
  • Cassette Cassette: Sram PG, 12-36
  • Front Derailleur Front Derailleur: Sram XO
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Sram XO
  • Shifter Shifter: Sram XO
  • Brakes Brakes: Sram XO, 160mm Rotor
  • Handlebar Handlebar: Easton EC70 XC, Low Rise
  • Stem Stem: Easton, EA70
  • Seatpost Seatpost: BMC Race Post
  • Saddle Saddle: Selle Italia SL XC
  • Hubs Hubs: Easton EA90 XC
  • Rims Rims: Easton EA90 XC
  • Tyres Tyres: Schwalbe, Rocket Ron 26x2.25
  • Colour Colour: Pure White / Naked Carbon, Gloss
  • weight weight:  
  • Pedal Pedal:  

Geometrie

Glossary

s
Sitzrohr
tt
Oberrohr
ht
Steuerrohr
ha
Steuerrohrwinkel
sa
Sitzrohrwinkel
rc
Kettenstrebe
Size s tt ht stack reach ha sa rc drop
S 415 580 110 563 408 69.5 73 426 30
M 465 595 125 577 418 69.5 73 426 30
L 505 610 140 591 429 69.5 73 426 30
Grösse Fahrer Lenkerbreite Vorbaulänge Kurbellänge
158 - 168 685 80 170
165 - 178 685 90 175
175 - 185 685 100 175

Testberichte

  • teamelite TE01 Test

    teamelite TE01 Test

    VTT Mag

    Françe

    Juin 2011

    Download PDF

  • teamelite TE01 Test

    teamelite TE01 Test

    bike

    Schweiz

    Dezember 2010

    Download PDF

  • teamelite TE01 Test

    teamelite TE01 Test

    Vélo Vert

    Françe

    Octobre 2010

    Download PDF

technologie

TCC

tuned compliance concept

Optimierte Fahreigenschaften dank TCC

Dank geschickter Kombination unterschiedlicher Karbonfasern und deren Ausrichtung, und durch die Reduzierung der
Rohrquerschnitte erreichen wir eine erhöhte vertikale Nachgiebigkeit unter Beibehaltung der Seiten- und Verdrehsteifigkeit.

iSC

integrated skeleton concept

BMC‘s technisch cleveres und mittlerweile legendäres Markenzeichen.

Perfekt dem Kraftfluss angepasste Rohrübergänge. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt.

NBP

natural born postmount

Clevere Scheibenbremsaufnahme

Die Bremsaufnahme wird direkt mit dem Rahmen verschraubt. Natürlich ohne Adapterteile und Kräfteverlust.

Katalog 2014

team clothing

Jetzt online bestellen: Das Replica-Jersey-Set des BMC Racing Teams kann ab sofort online bestellt werden.

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