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speedfox SF03 marathon series

Starkes Design, ein Rahmen mit schönen technischen Details und ein hervorragendes Gesamtgewicht zeichnen den speedfox SF03 aus. Das effiziente Fahrwerk mit 120 mm Federweg bietet Komfort und Sicherheit, da macht der Uphill genauso viel Spaß wie die Abfahrt.

Spezifikationen

  • Frame Frame: iSC (Rear Travel 120mm)
  • Tubing Tubing: Alloy Triple Butted, Hydroforming
  • Size Size: XS / S / M / L / XL
  • Fork Fork: RS Recon Gold TK Solo Air, 120mm
  • Rear Shock Rear Shock: Scor SHP200
  • Gears Gears: 3 x 9
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano 542, 42-32-22
  • Cassette Cassette: Shimano HG50, 11-34
  • Chain Chain:  
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano Deore
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XT
  • Shifter Shifter: Shimano Deore
  • Brakes Brakes: Avid Elixir 3, 185mm Rotor
  • Handlebar Handlebar: Scor MKIII, Low Rise
  • Stem Stem: Scor MKIII
  • Seatpost Seatpost: Scor MKIII
  • Seat Seat: Scor
  • Hubs Hubs: Shimano
  • Rims Rims: Alex XD-Lite
  • Tyres Tyres: Schwalbe Rocket Ron, 26x2.25
  • Colour Colour: Regular Jet Black / Iron, Gloss
  • Weight Weight:  

Geometrie

size XS S M L XL
rider height cm < 158 158 - 168 166 - 178 175 - 185 > 185
stack mm 550 564 573 597 615
reach mm 382 403 425 444 463
seat tube st mm 400 420 460 495 530
top tube tt‘ mm 540 565 590 615 640
head tube ht mm 110 125 135 160 180
seat angle sa ° 74 74 74 74 74
head angle ha ° 68.5 68.5 68.5 68.5 68.5
rear center rc mm 428 428 428 428 428
crank length mm 170 170 175 175 175
bar width mm 680 680 680 680 680
stem extension mm 80 80 90 100 100

Testberichte

  • speedfox SF03 Test

    speedfox SF03 Test

    World of Mountainbiking

    Deutschland

    Juni 2011

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technologie

APS

Advanced Pivot System

Das legendäre Advanced Pivot System von BMC

Federungssystem welches in allen Fahrsituationen für Komfort, unübertroffene Traktion und effiziente Kraftübertragung sorgt.


iSC

integrated skeleton concept

BMC‘s technisch cleveres und mittlerweile legendäres Markenzeichen.

Perfekt dem Kraftfluss angepasste Rohrübergänge. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt.

NBP

natural born postmount

Clevere Scheibenbremsaufnahme

Direkte Montage des Bremszylinder an den Rahmen ohne Adapter.

triple butted

triple butted

Dreifach konifizierter Rohrsatz

Dreifach konifizierter Rohrsatz aus einer 6000-Legierung. Dreifach konifiziert bedeutet, dass das Rohr drei verschiedene
Wandstärken hat.

Katalog 2015

team clothing

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