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International, Français

teamelite TE03 29 XC

Le teamelite a été avant tout conçu pour nos compétiteurs en cross-country, et il a déjà prouvé ses qualités en Coupe du Monde.

 

Sur distance marathon ou olympique, vous apprécierez le confort et la confiance que procurent les grandes roues de 29 pouces. Parce que tout le monde ne peut pas être un pro, le teamelite conviendra aussi très bien aux sportifs qui recherchent un vélo léger et efficace.

Equipment

  • Frame Frame: iSC
  • Tubing Tubing: Alloy Triple Butted, Hydroforming
  • Size Size: XS / S / M / L
  • Fork Fork: RockShox Recon Gold TK Solo Air 100mm
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 3 x 10
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano Deore, 42-32-24
  • Cassette Cassette: Shimano Deore 11-36
  • Chain Chain:  
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano SLX
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano Deore
  • Shifter Shifter: Shimano Deore
  • Brakes Brakes: Avid Elixir 1 180mm
  • Handlebar Handlebar: Scor MKII Flat Top Bar
  • Stem Stem: Easton EA50
  • Seatpost Seatpost: Scor MKII 350mm
  • Seat Seat: Selle Royal Seta
  • Hubs Hubs: Shimano
  • Rims Rims: Alex XD-Comp
  • Tyres Tyres: Onza Canis ERA 2.25
  • Colour Colour: Gunmetal
  • Weight Weight: 12.25 kg

Géométrie

size XS S M L
rider height cm < 165 165 - 174 172 - 182 180 - 195
stack mm 608 608 618 628
reach mm 377 401 426 442
seat tube st mm 425 445 485 535
top tube tt‘ mm 565 590 610 631
head tube ht mm 90 90 100 110
seat angle sa ° 73.5 73.5 73.5 73.5
head angle ha ° 70 70 70 70
rear center rc mm 430 430 430 430
bb drop mm 65 65 65 65

Concept

Rapide
La géométrie est conçue autour du BWC (Big Wheel Concept). Un tube supérieur plus long et un angle de chasse plus ouvert, combiné à un guidon large, stabilisent le vélo et rendent la position plus agréable. Des bases courtes et un boitier bas, associés à une potence courte, complètent le tout en assurant de la maniabilité.

Efficacité
L’utilisation de tubes triple épaisseurs hydroformés permet de réduire le poids, et l’ensemble haubans rabaissés et crosslock offre une souplesse verticale supplémentaire. Pour un maximum de performance, le TE03 utilise la même géométrie typée compétition que notre modèle phare TE01.
1) Kit cadre
-Géométrie BWC 29er
-Cadre et tige de selle carbone TCC (diamètre 27.2 mm)

2) BSA 73mm

4) Douille de direction conique – 1-1/8” to 1-1/2”

5) Fixation de frein arrière post mount
-Conçue pour des disques de 160mm
-Diamètre max. de disque 185mm

Tests

  • teamelite TE03

    teamelite TE03

    Bike & Trekking

    Netherlands

    January 2013

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technologie

iSC

integrated skeleton concept

Les griffes techniques BMC astucieuses

Le concept Skeleton iSC (integrated skeleton concept) existe depuis le premier légendaire promachine. Au fil des dix dernières années, ce concept a été amélioré et redéfini. L'idée consiste à disposer le renfort du tube horizontal au niveau du tube de selle pour réduire le poids et augmenter la rigidité là où elle est nécessaire, dans le triangle de cadre antérieur. À l'aide de la méthode des éléments finis ( Finite Elements Method ) des plus modernes, nous pouvons adapter parfaitement chaque transition de tube aux forces transmises. Des éléments de renfort squelettiques, judicieusement sélectionnés, au niveau des points de jonction ainsi que l'évasement du tube horizontal répartissent parfaitement les forces agissantes et constituent le Crosslock typique à BMC.

triple butted

Série de tubes étirés trois fois

Une triple conification des jeux de tubes dans un alliage 6000. Triple conification signifie que le tube a trois épaisseurs de parois différentes.

Catalogue 2014

team clothing

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