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International, Français

teamelite TE02 29 XC

Notre fourstroke a toujours été un vélo de course, avec un potentiel supplémentaire. Les roues de 29 pouces confèrent à cette dernière version une polyvalente supplémentaire.

 

Les coureurs qui recherchent de l’efficacité et de la réactivité ne seront pas en reste, et ce sera aussi un parfait outil pour des randonnées en montagne et sur terrain engagé. En montée comme en descente, le nouveau fourstroke est tout simplement plus rapide.

Equipment

  • Frame Frame: iSC
  • Tubing Tubing: Carbon
  • Size Size: S / M / L
  • Fork Fork: Fox 32 Float CTD Remote O/C Evolution 100mm w/Remote
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 2 x 10
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano XT 38-24
  • Cassette Cassette: Shimano XT, 11-36
  • Chain Chain:  
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano SLX
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XT Shadow PLUS
  • Shifter Shifter: Shimano SLX I-Spec
  • Brakes Brakes: Shimano SM-RT76 180/160mm
  • Handlebar Handlebar: Scor MKII Flat Top Bar
  • Stem Stem: Easton EA70
  • Seatpost Seatpost: Easton, EA70
  • Seat Seat: Tundra 2 Manganese
  • Hubs Hubs: Mavic Crossride Disc
  • Rims Rims: Mavic Crossride Disc
  • Tyres Tyres: Onza Canis ERA 2.25
  • Colour Colour: White
  • Weight Weight: 11.10 kg

Géométrie

size S M L
rider height cm 165 174 172 - 182 180 - 195
stack mm 608 618 628
reach mm 401 426 442
seat tube st mm 445 485 535
top tube tt‘ mm 590 610 631
head tube ht mm 90 100 110
seat angle sa ° 73.5 73.5 73.5
head angle ha ° 70 70 70
rear center rc mm 429 429 429
bb drop mm 65 65 65

Concept

Poids plume
Notre TE01 ultra light est décliné ici en une version plus abordable, à un poids toujours parmi les plus légers, grâce notamment à une construction carbone plus économique. Les valeurs de rigidité sont conservées par rapport au modèle haut de gamme, la réactivité et la précision restent donc au rendez-vous.

Rapide
La géométrie est conçue autour du BWC (Big Wheel Concept). Un tube supérieur plus long et un angle de chasse plus ouvert, combiné à un guidon large, stabilisent le vélo et rendent la position plus agréable. Des bases courtes et un boitier bas, associés à une potence courte, complètent le tout en assurant de la maniabilité.

Efficacité
La souplesse verticale et le confort sont le fruit du TCC (Tuned Compliance Concept). Les formes et les matériaux composites sont soigneusement sélectionnés pour que le cadre et la tige de selle fonctionnent ensemble et filtrent les vibrations tout en maximisant la rigidité latérale. Une hauteur réduite permet une position agressive, plus efficace que les 29 pouces traditionnels.
1) Kit cadre
-Géométrie BWC 29er
-Cadre et tige de selle carbone TCC (diamètre 27.2 mm)

2) Boitier de pédalier – BB90 Shimano pressfit

3) Protection de chaine – Intégrée au tube diagonale et réglable

4) Douille de direction conique – 1-1/8” to 1-1/2”

5) Fixation de frein arrière post mount
-Conçue pour des disques de 160mm
-Diamètre max. de disque 185mm
-Inserts filetés interchangeables.

Tests

technologie

TCC

tuned compliance concept

Le concept BMC tuned compliance concept

Grâce au concept TTC ( tuned compliance concept ) de BMC, les caractéristiques de conduite des produits en carbone sont optimisées.

Grâce au mélange judicieux de différentes fibres de carbone et de leur orientation ainsi que par des sections de tube plus petites, nous obtenons une souplesse verticale plus importante tout en conservant la rigidité latérale et de rotation. Les zones TTC du cadre, de la fourche et des tiges de selle augmentent sensiblement le confort. Grâce à ce concept, le coureur se fatigue moins vite, manie précisément le vélo et ses forces sont transmises efficacement, ce qui signifie une expérience nettement plus intense.

System integration

natural born postmount

Fixation des freins est intégrée

Montage direct du cylindre de frein sur le cadre sans adaptateur.

Catalogue 2014

team clothing

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