Trailmaster
Qu'il roule dans des descentes exigeantes, sur des singletrails difficiles techniquement ou dans de longues montées escarpées, le vélo est partout chez lui et n'abandonne pas le coureur. Avec un débattement de 150 mm, il est chez lui sur tous les terrains. Nous avons choisi l'aluminium comme matériau afin de proposer ce vélo à un plus large public, tout en conservant les bonnes aptitudes en descente ainsi que les qualités du châssis de son grand frère.
| Size | s | tt | ht | stack | reach | ha | sa | rc | drop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 420 | 540 | 110 | 549 | 383 | 66.5 | 73.5 | 430 | -13 |
| S | 420 | 565 | 125 | 563 | 404 | 66.5 | 73.5 | 430 | -13 |
| M | 460 | 590 | 135 | 572 | 426 | 66.5 | 73.5 | 430 | -13 |
| L | 495 | 615 | 160 | 595 | 444 | 66.5 | 73.5 | 430 | -13 |
| XL | 530 | 640 | 180 | 613 | 476 | 66.5 | 73.5 | 430 | -13 |
| Taille cycliste | Largeur guidon | Longueur potence | Longueur manivelles |
|---|---|---|---|
| < 158 | 711 / 680 | 55 | 170 |
| 158 - 168 | 711 / 680 | 55 | 170 |
| 166 - 178 | 711 / 680 | 70 | 175 |
| 175 - 185 | 711 / 680 | 85 | 175 |
| > 185 | 711 / 680 | 85 | 175 |
Transitions de tube parfaitement adaptées aux forces transmises. Des éléments de renfort squelettiques, judicieusement sélectionnés, au niveau des points de jonction ainsi que l'évasement du tube horizontal répartissent parfaitement les forces agissantes.
Système de suspension qui assure confort, traction inégalée et transmission de force efficace dans toutes les situations.
Montage direct du cylindre de frein sur le cadre sans adaptateur.
Permet le réglage optimal du débattement négatif, peut être facilement contrôlé en s'asseyant sur la selle et ajusté si besoin.
Une triple conification des jeux de tubes dans un alliage 6000. Triple conification signifie que le tube a trois épaisseurs de parois différentes.