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International, Français

pure PR01 road series

Le pure, avec son cadre en carbone nouvellement conçu, pose de nouveaux repères dans cette catégorie. Son langage des formes Aero, l’intégration des composants, la fourche entièrement en carbone ainsi que l’élégante tige de selle garantissent un confort optimal, des performances étonnantes et un maniement simple.

Equipment

  • Frame Frame: iSC
  • Tubing Tubing: Carbon
  • Size Size: 48 / 51 / 54
  • Fork Fork: BMC Straightedge SE48 SL TP
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears:  
  • Crankset Crankset:  
  • Cassette Cassette:  
  • Front Derailleur Front Derailleur:  
  • Rear Derailleur Rear Derailleur:  
  • Shifter Shifter:  
  • Brakes Brakes:  
  • Handlebar Handlebar:  
  • Stem Stem:  
  • Seatpost Seatpost: Scor 18k
  • Saddle Saddle:  
  • Hubs Hubs:  
  • Rims Rims:  
  • Tyres Tyres:  
  • Colour Colour: Pearlized White / Naked Carbon, Gloss
  • weight weight:  
  • Pedal Pedal:  

Géométrie

Glossary

s
Longueur du tube de selle
tt
Longueur du tube horizontal
ht
Longueur de douille de direction
ha
Inclinaison du cintre
sa
Angle du tube de selle
rc
Longueur des bases
Size s tt ht stack reach ha sa rc drop
48 440 516 115 508 369 71 74 405 69
51 455 530 120 515 381 71.5 74 405 69
54 480 550 145 543 388 72.8 73.5 405 69
Taille cycliste Largeur guidon Longueur potence Longueur manivelles
< 166 380 80 170
166 - 174 400 90 170
172 - 180 400 90 170

Tests

  • pure PR01 Test

    pure PR01 Test

    RoadBike

    Deutschland

    September 2011

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  • pure PR01 Test

    pure PR01 Test

    Bikesport Guide

    Schweiz

    Juli 2011

    Download PDF

  • pure PR01 Test

    pure PR01 Test

    Top Vélo

    Françe

    Mai 2011

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technologie

iSC

integrated skeleton concept

Les griffes techniques BMC astucieuses

Transitions de tube parfaitement adaptées aux forces transmises. Des éléments de renfort squelettiques, judicieusement sélectionnés, au niveau des points de jonction ainsi que l'évasement du tube horizontal répartissent parfaitement les forces agissantes.

angle lock

angle lock clamping system

Système de serrage

Système de serrage astucieux pour tiges de selle. La tige est toujours en parfaite position et a une plage de réglage en hauteur maximale.

tapered steerer

tapered steerer

Tube de direction conique

Tube de direction conique – pour une augmentation minime du poids, la fourche gagne en contre-partie énormément en rigidité.

Catalogue 2014

team clothing

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