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International, Français

speedfox SF03 marathon series

Un design intense, un cadre agrémenté de jolis détails techniques et un poids total excellent caractérisent le speedfox SF03. Le châssis performant avec un débattement de 120 mm offre confort et sécurité. Le plaisir dans la descente est partagé dans la montée.

Equipment

  • Frame Frame: iSC (Rear Travel 120mm)
  • Tubing Tubing: Alloy Triple Butted, Hydroforming
  • Size Size: XS / S / M / L / XL
  • Fork Fork: RS Recon Gold TK Solo Air, 120mm
  • Rear Shock Rear Shock: Scor SHP200
  • Gears Gears: 3 x 9
  • Crankset Crankset: Shimano 542, 42-32-22
  • Cassette Cassette: Shimano HG50, 11-34
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano Deore
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XT
  • Shifter Shifter: Shimano Deore
  • Brakes Brakes: Avid Elixir 3, 185mm Rotor
  • Handlebar Handlebar: Scor MKIII, Low Rise
  • Stem Stem: Scor MKIII
  • Seatpost Seatpost: Scor MKIII
  • Saddle Saddle: Scor
  • Hubs Hubs: Shimano
  • Rims Rims: Alex XD-Lite
  • Tyres Tyres: Schwalbe Rocket Ron, 26x2.25
  • Colour Colour: Regular Jet Black / Iron, Gloss
  • weight weight:  
  • Pedal Pedal:  

Géométrie

Glossary

s
Longueur du tube de selle
tt
Longueur du tube horizontal
ht
Longueur de douille de direction
ha
Inclinaison du cintre
sa
Angle du tube de selle
rc
Longueur des bases
Size s tt ht stack reach ha sa rc drop
XS 400 540 110 550 382 68.5 74 428 0
S 420 565 125 564 403 68.5 74 428 0
M 460 590 135 573 425 68.5 74 428 0
L 495 615 160 597 444 68.5 74 428 0
XL 530 640 180 615 463 68.5 74 428 0
Taille cycliste Largeur guidon Longueur potence Longueur manivelles
< 158 680 80 170
158 - 168 680 80 170
166 - 178 680 90 175
175 - 185 680 100 175
> 185 680 100 175

Tests

  • speedfox SF03 Test

    speedfox SF03 Test

    World of Mountainbiking

    Deutschland

    Juni 2011

    Download PDF

technologie

APS

advanced pivot system

L'Advanced Pivot System quasi légendaire de BMC.

Système de suspension qui assure confort, traction inégalée et transmission de force efficace dans toutes les situations.

iSC

integrated skeleton concept

Les griffes techniques BMC astucieuses

Transitions de tube parfaitement adaptées aux forces transmises. Des éléments de renfort squelettiques, judicieusement sélectionnés, au niveau des points de jonction ainsi que l'évasement du tube horizontal répartissent parfaitement les forces agissantes.

NBP

natural born postmount

Fixation des freins est intégrée

Montage direct du cylindre de frein sur le cadre sans adaptateur.

triple butted

triple butted

Série de tubes étirés trois fois

Une triple conification des jeux de tubes dans un alliage 6000. Triple conification signifie que le tube a trois épaisseurs de parois différentes.

Catalogue 2014

team clothing

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