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International, Deutsch

teamelite TE02 29 crosscountry

Reinrassige Cross-Country-Waffe

Mit Vollgas die Anstiege hoch, mühelos knifflige Abfahrten hinunter und zum Abschluss ein Sprint über die Ziellinie. Das ist Cross-Country Racing. Schnell und am Limit, erst hoch und dann runter.

Möchtest du die Effizienz und die Fahrsicherheit, die das teamelite TE01 auszeichnen, in einer simpleren Ausführung? Das TE02 ist nach den gleichen Designprinzipien und mit der gleichen Geometrie entwickelt worden wie das teamelite TE01, nur mit einer simpleren Ausstattung.

Spezifikationen

  • Frame Frame: TCC
  • Tubing Tubing: Carbon
  • Size Size: S / M / L
  • Fork Fork: Fox 32 Float Remote CTD E-S O/C 100mm
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 1x11
  • Chainwheel Chainwheel: Sram X01 30T
  • Cassette Cassette: Sram XO1 XG-1180 10-42
  • Chain Chain: Sram PC-XX1
  • Front Derailleur Front Derailleur:  
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Sram X01 X-HORIZON
  • Shifter Shifter: Sram X01 Trigger Shifter
  • Brakes Brakes: Sram Guide R 180/160
  • Handlebar Handlebar: BMC MFB01 Carbon
  • Stem Stem: BMC MSM02
  • Seatpost Seatpost: BMC Compliance Post Carbon 5mm Offset
  • Seat Seat: Fizik Tundra 2
  • Hubs Hubs: DT Swiss X1700 Spline
  • Rims Rims: DT Swiss X1700 Spline
  • Tyres Tyres: Continental RaceKing 2.2 Performance
  • Colour Colour: Red
  • Weight Weight: 10.20 kg

Geometrie

size S M L
rider height cm 165 174 170 - 182 180 - 195
stack mm 608 618 628
reach mm 401 426 442
seat tube st mm 445 485 535
top tube tt‘ mm 590 610 631
head tube ht mm 90 100 110
seat angle sa ° 73.5 73.5 73.5
head angle ha ° 70 70 70
rear center rc mm 429 429 429
front center fc mm 654 679 705
wheelbase wb mm 1075 1100 1126
bb drop mm 65 65 65
fork length fl mm 506 506 506
crank length mm 170 175 175
stem length mm 70 70 70
stem angle ° 6 6 6
bar width mm 720 720 720
bar rise mm 4 4 4
backsweep ° 9 9 9
upsweep ° 4 4 4
post length mm 350 400 400
stem extension mm 70 70 70

Konzept

Leicht: Mit dem TE02 haben wir die Karbonkonstruktion angepasst, um eine Alternative zum ultraleichten TE01 zu schaffen. Trotzdem ist das TE02 eines der leichtesten Karbonhardtails auf dem Markt. Torsions- und Seitensteifigkeit wurden auf demselben hohen Level gehalten, um beste Beschleunigung und präzises Handling zu garantieren.

Effizient: Vertikale Nachgiebigkeit und Komfort resultieren aus BMCs Tuned Compliance Concept (TCC). Rohrquerschnitte, Materialien und Faseraufbau wurden sorgfältig darauf ausgelegt, Schläge und Vibrationen zu absorbieren und gleichzeitig maximale Seitensteifigkeit zu erreichen. Steife, massiv dimensionierte Kettenstreben setzen die Kraft in direkten Vortrieb um, während das kurze Steuerrohr für eine rennmässige Position sorgt. Das Bike ist steif für beste Kraftübertragung, aber gleichzeitig komfortabel, um Kräfte zu sparen. Das Resultat ist eine bemerkenswerte Effizienz für Fahrer und Bike.

Schnell: Unser Big Wheel Concept (BWC) bestimmt die Geometrie des TE02. Das Oberrohr ist lang, die Kettenstreben sind sehr kurz und das Tretlager liegt tief. Kombiniert mit einem flachen Lenkwinkel, einem kurzen Vorbau und einem breiten Lenker macht es das Bike schnell und wendig, genau das, was du dir von einem 29er schon immer gewünscht hast.
Rahmen
– BWC-29er-Geometrie
– TCC Vollkarbon-Rahmen und -Sattelstütze (Durchmesser 27,2 mm)
– Rahmengewicht: 1100 g, bei Rahmengrösse M, inklusive sämtlicher Kleinteile

Tretlager
– BB90 Shimano press-fit

Integrierter Kettenfänger
– In das Unterrohr integriert

Konifiziertes Steuerrohr
– 1–1/8" bis 1–1/2"

Natural-born postmount
– Auf 160 mm Scheibendurchmesser ausgelegt
– Maximal erlaubter Scheibendurchmesser 185 mm
– Austauschbare Gewindeeinsätze

Rahmengrössen
– 3 Grössen: S/M/L (Details siehe Geometrietabelle)

technologie

BWC

Big Wheel Concept

Unsere BWC-Geometrie ist der 29er-Laufradgrösse verschrieben.

Grössere Laufräder allein sind kein Garant für ein besseres Mountainbike. Wir sind jedoch überzeugt, dass die 29er-Laufraddimension ein entscheidender Vorteil ist, sofern die Rahmengeometrie entsprechend adaptiert wurde. Die Grösse ist nicht allesentscheidend, sondern vielmehr, was man daraus macht.

Wendigkeit - Kurze Kettenstreben und ein kurzer Vorbau in Kombination mit einem tiefen Tretlager machen die BMC-29er nicht nur effizient, sondern auch äusserst wendig.

Stabilität - Ein vergleichsweise flacher Lenkwinkel in Kombination mit einem langen Oberrohr und einem breiten Lenker garantieren maximale Kontrolle auch auf den anspruchsvollsten Trails.

TCC

tuned compliance concept

Optimierte Fahreigenschaften dank TCC

Optimierte Fahreigenschaften bei den Karbonprodukten dank BMCs tuned compliance concept (TCC).

Dank geschickter Kombination unterschiedlicher Karbonfasern und deren Ausrichtung und durch die Reduzierung der Rohrquerschnitte erreichen wir eine erhöhte vertikale Nachgiebigkeit unter Beibehaltung der Seiten- und Verdrehsteifigkeit. Die TCC-Zonen an Rahmen, Gabel und Sattelstützen erhöhen den Komfortwert merklich. TCC sorgt für weniger schnelle Ermüdung des Fahrers, präzises Handling sowie effiziente Kraftübertragung und somit für ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.

natural born postmount

Clevere Scheibenbremsaufnahme.

Direkte Montage des Bremszylinder an den Rahmen ohne Adapter.

Katalog 2015

team clothing

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