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International, Deutsch

fourstroke FS02 29 crosscountry

XT

Mehr als nur ein Racebike

Die 29er-Laufräder in Kombination mit unserer Big Wheel Concept-Geometrie, APS Federung und hoher Rahmensteifigkeit machen das FS02 zu einem unglaublich schnellen und potenten Trailbike. Damit lassen sich alle Hindernisse überwinden, egal ob herausforderndes Gelände, eine steile Abfahrt oder ein Rennen über die Marathondistanz. Also, niemals aufgeben – einfach weiterfahren.

Spezifikationen

  • Frame Frame: APS (Rear Travel 100mm)
  • Tubing Tubing: Carbon/Alloy
  • Size Size: S / M / L
  • Fork Fork: Fox 32 Float CTD E-S 100mm
  • Rear Shock Rear Shock: Fox Float CTD E-S
  • Gears Gears: 2x10
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano XT 38-24T
  • Cassette Cassette: Shimano XT 11-36
  • Chain Chain: KMC X10
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano XT
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XT Shadow PLUS
  • Shifter Shifter: Shimano XT I-Spec
  • Brakes Brakes: Shimano XT 180/180mm
  • Handlebar Handlebar: BMC MFB02
  • Stem Stem: BMC MST02
  • Seatpost Seatpost: BMC MSP02
  • Seat Seat: Fizik Tundra 2
  • Hubs Hubs: DT Swiss M1700 Spline
  • Rims Rims: DT Swiss M1700 Spline
  • Tyres Tyres: Onza Canis ERA TL 2.25
  • Colour Colour: White
  • Weight Weight: 12.18 kg

Geometrie

size S M L
rider height cm 165 - 174 170 - 182 180 - 195
stack mm 585 595 605
reach mm 412 434 456
seat tube st mm 420 460 510
top tube tt‘ mm 585 610 635
head tube ht mm 90 100 110
seat angle sa ° 73.5 73.5 73.5
head angle ha ° 70 70 70
rear center rc mm 445 445 445
front center fc mm 659 684 709
wheelbase wb mm 1101 1126 1151
bb drop mm 40 40 40
fork length fl mm 506 506 506
crank length mm 170 175 175
stem length mm 70 70 70
stem angle ° 6 6 6
bar width mm 720 720 720
bar rise mm 4 4 4
backsweep ° 9 9 9
upsweep ° 4 4 4
post length mm 350 400 400
stem extension mm 70 70 70

Konzept

Effizient: Das fourstroke FS02 wurde als erschwingliche Alternative zum FS01 entwickelt. Der Karbonhauptrahmen wurde mit einem Hinterbau aus dreifach konifizierten Hydroform Rohren ergänzt. Damit wird das Gewicht niedrig gehalten, während die Steifigkeit beibehalten werden kann. Unser APS Federungssystem, speziell auf unsere 29er-Rahmengeometrie (BWC) ausgelegt, sorgt für das perfekte Gleichgewicht von Komfort, Kontrolle und Effizienz.

Schnell: Dank unserer Big Wheel Concept-Geometrie fährt sich das Bike dennoch agil und wendig und lässt sich so spielerisch durch steile, kurvige Singletrails steuern. Bei hohen Geschwindigkeiten sorgen das tiefe Tretlager, das lange Oberrohr und der flache Lenkwinkel für beste Stabilität und ein sicheres Gefühl beim Fahrer.
Rahmenset
- APS Federungssystem, 100 mm travel
- BWC-29er-Geometrie
- Vollkarbon (vorderes Rahmendreieck), Aluminium dreifach konifiziert (hinteres Rahmendreieck)
- 12×142 mm Hinterradachse
- Rahmengewicht: 2450 g, inklusive sämtlicher Hardware
- Hardware beinhaltet: Dämpfer, Kettenführung, Schrauben, Sattelstützenklemmung und Hinterradachse
- Dämpferabmessungen: 200×50 mm

Tretlager
- BB90 Shimano press-fit

Integrierte Kettenführung und Kettenfänger
- Siehe spezifische Anleitung

Initial load indicator
- Einfache SAG-Einstellung

Konifiziertes Steuerrohr
– 1–1/8" bis 1–1/2"

Natural-born postmount
- Auf 160 mm Bremsscheibendurchmesser ausgelegt
- Maximal erlaubter Bremsscheibendurchmesser 185 mm
- Austauschbare Gewindeeinsätze

Kabelführung
- Durchgehende Kabelhüllen entlang dem Unterrohr
- Interne Kabelverlegung für Reverb Stealth oder Dämpferlockout

Rahmengrössen
– 3 Grössen: S/M/L (Details siehe Geometrietabelle)

technologie

BWC

Big Wheel Concept

Unsere BWC-Geometrie ist der 29er-Laufradgrösse verschrieben.

Grössere Laufräder allein sind kein Garant für ein besseres Mountainbike. Wir sind jedoch überzeugt, dass die 29er-Laufraddimension ein entscheidender Vorteil ist, sofern die Rahmengeometrie entsprechend adaptiert wurde. Die Grösse ist nicht allesentscheidend, sondern vielmehr, was man daraus macht.

Wendigkeit - Kurze Kettenstreben und ein kurzer Vorbau in Kombination mit einem tiefen Tretlager machen die BMC-29er nicht nur effizient, sondern auch äusserst wendig.

Stabilität - Ein vergleichsweise flacher Lenkwinkel in Kombination mit einem langen Oberrohr und einem breiten Lenker garantieren maximale Kontrolle auch auf den anspruchsvollsten Trails.

APS

Advanced Pivot System

Komfort, unübertroffene Traktion und effiziente Kraftübertragung.

Ein ideales Federungssystem setzt die gesamte Kraft des Fahrers in Vortrieb um, während der Dämpfer vom Antrieb unbeeinflusst die Schläge absorbiert. Durch ausgeklügelte Platzierung der Drehpunkte an der APS-Hinterradfederung erreichen wir genau dieses Ziel.

Beim Beschleunigen tritt eine Trägheitskraft auf, die den Dämpfer zu komprimieren versucht. Mit APS ist der virtuelle Drehpunkt so platziert, dass die Kettenspannung diesen Effekt ausgleicht. Alle Tretenergie wird für den Vortrieb genutzt, ohne Energieverlust in der Federung. Der Dämpfer sorgt für optimale Traktion und somit dafür, dass die Kraft auch auf den Boden gebracht wird. Die Schläge werden vom Dämpfer aufgefangen, womit für exzellenten Komfort gesorgt ist. Das advanced pivot system bietet dem Fahrer die ideale Kombination von Effizienz, Traktion und Komfort.

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