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International, Deutsch

teamelite TE03 29 XC

Das teamelite wurde spezifisch für unsere Profi-Rennrahrern entwickelt und hat seine Qualitäten im Weltcup unter Beweis gestellt.

 

Ob für Cross-Country oder Marathon, der zusätzliche Komfort und die Fahrsicherheit durch die grösseren Laufräder sind enorme Vorteile. Auch für nicht-Profis auf der Suche nach einem leichten, effizienten Bike stellt das teamelite die perfekte Wahl dar.

Spezifikationen

  • Frame Frame: iSC
  • Tubing Tubing: Alloy Triple Butted, Hydroforming
  • Size Size: XS / S / M / L
  • Fork Fork: Fox 32 Float CTD Remote O/C Evolution 100mm w/Remote
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 3 x 10
  • Crankset Crankset: Shimano XT, 42-32-24
  • Cassette Cassette: Shimano SLX 11-36
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano SLX
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano SLX Shadow PLUS
  • Shifter Shifter: Shimano SLX I-Spec
  • Brakes Brakes: Shimano SLX 180mm
  • Handlebar Handlebar: Scor MKII Flat Top Bar
  • Stem Stem: Easton EA50
  • Seatpost Seatpost: Scor MKII 350mm
  • Saddle Saddle: Selle Royal Seta
  • Hubs Hubs: Shimano
  • Rims Rims: Alex XD-Comp
  • Tyres Tyres: Onza Canis ERA 2.25
  • Colour Colour: Black
  • weight weight: 12.15 kg
  • Pedal Pedal:  

Geometrie

Glossary

s
Sitzrohr
tt
Oberrohr
ht
Steuerrohr
ha
Steuerrohrwinkel
sa
Sitzrohrwinkel
rc
Kettenstrebe
Size s tt ht stack reach ha sa rc drop
XS 425 565 90 608 377 70 73.5 430 65
S 445 590 90 608 401 70 73.5 430 65
M 485 610 100 618 426 70 73.5 430 65
L 535 631 110 628 442 70 73.5 430 65
Grösse Fahrer Lenkerbreite Vorbaulänge Kurbellänge
< 165
165 - 174
172 - 182
180 - 195

Konzept

Schnell
Die Geometrie basiert auf unserem BWC (Big Wheel Concept). Ein langes Oberrohr, kombiniert mit einem flachen Lenkwinkel und breiten Lenker, sorgen für ein stabiles Fahrverhalten. Kettenstreben und Vorbau sind kurz, und sorgen zusammen mit dem tiefen Tretlager für Agilität.

Effizient
Durch die Verwendung von Hydroforming und dreifach konifizierter Rohre ist der TE03-Rahmen leicht und steif, mit zusätzlichem Komfort durch die niedrig angebrachten Sitzstreben. Für ein sportliches Fahrverhalten hat das TE03 dieselbe Rennsport-orientierte Geometrie wie das TE01.
1) Rahmenset
-BWC 29er Geometrie
-TCC vollkarbon Rahmen und Sattelstütze (27.2 mm)

2) BSA 73mm

4) Konifiziertes Steuerrohr – 1-1/8” - 1-1/2”

5) Natural born post mount
-Auf 160 mm Scheibendurchmesser ausgelegt
-Maximal erlaubter Scheibendurchmesser 185 mm

Testberichte

  • teamelite TE03

    teamelite TE03

    Bike & Trekking

    Netherlands

    January 2013

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technologie

iSC

integrated skeleton concept

BMC‘s technisch cleveres und mittlerweile legendäres Markenzeichen.

Das Skeleton Concept iSC (integrated skeleton concept) gibt es seit der ersten legendären promachine. Seitdem hat sich das Konzept über ein Jahrzehnt verfeinert und neu definiert. Die Idee ist, durch Abstützung des Oberrohrs am Sitzrohr Gewicht zu sparen und dort die Steifigkeit zu erhöhen, wo sie gebraucht wird. Im vorderen Rahmendreieck. Mit Hilfe modernster FEM-Computer-Technik (Finite Elements Method) können wir jeden Rohrübergang perfekt dem Kraftfluss anpassen. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt und ergeben das BMC-typische Crosslock.

triple butted

Dreifach konifizierter Rohrsatz

Dreifach konifizierter Rohrsatz aus einer 6000-Legierung. Dreifach konifiziert bedeutet, dass das Rohr drei verschiedene
Wandstärken hat.

Katalog 2014

team clothing

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