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International, Deutsch

urbanchallenge UC01 mountainroad

Du liebst Radfahren so sehr, dass Du keinen Tag ohne verbringen möchtest. Auch während Tagen voller Hektik, wenn keine Zeit für Erholung zu bleiben scheint, profitierst Du vom Fahrrad als effizientes Transportmittel. Du nutzt Dein Fahrrad auf dem Weg zum Kaffee bei Freunden, zur Arbeit oder für ein Abenteuer durch die Alpen – dann heisst Dein Rad urbanchallenge.

Spezifikationen

  • Frame Frame: iSC
  • Tubing Tubing: triple butted aluminium
  • Size Size: S / M / L / XL
  • Fork Fork: urbanchallenge disc concept, aluminum
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 8
  • Chainwheel Chainwheel: Lasco, with Gates CDC-MP, 55
  • Cassette Cassette: Gates CDC-MP, 24
  • Chain Chain:  
  • Front Derailleur Front Derailleur:  
  • Rear Derailleur Rear Derailleur:  
  • Shifter Shifter: Shimano Alfine, Rapidfire Plus
  • Brakes Brakes: Shimano M575, 160mm rotors
  • Handlebar Handlebar: SCOR MKII Urban
  • Stem Stem: SCOR MKII Urban
  • Seatpost Seatpost:  
  • Seat Seat: SCOR Urban
  • Hubs Hubs: Shimano Alfine & RM66
  • Rims Rims: Alex XD Lite, reflective decals
  • Tyres Tyres: Schwalbe Marathon Racer, 700x35
  • Colour Colour: Black
  • Weight Weight: 11.80 kg

Geometrie

size S M L XL
rider height cm <172 170 - 178 176 - 186 >186
stack mm 548 567 587 605
reach mm 402 401 416 418
seat tube st mm 460 510 560 610
top tube tt‘ mm 570 580 600 615
head tube ht mm 150 170 190 210
seat angle sa ° 73 72.5 72.5 72
head angle ha ° 71 71 71 71
rear center rc mm 436 436 436 436
bb drop mm 50 50 50 50

Konzept

Versatility
Geometrie und Ausstattung des urbanchallenge wurden so ausgewählt, dass es beinahe überall eingesetzt werden kann. Die Sitzposition ist aufrecht genug um die Übersicht zu haben und die breitbandige Nabenschaltung sorgt dafür, dass Du Dein Ziel schnell erreichst. Der Rahmen ist kompatibel mit einer Vielzahl an Zubehör und allen drei gebräuchlichen Laufradgrössen.

Zuverlässigkeit
Du verlässt Dich auf Dein Fahrrad und brauchst es jeden Tag, also kannst Du nicht viel Zeit in den Unterhalt investieren. Das urbanchallenge wurde für den Gates Carbon Drive Riementantrieb entwickelt, der leichtes Gewicht, Lautlosigkeit, Sauberkeit und Zuverlässigkeit vereint. Unsere Rahmen nutzen bewährte Technologien und die Ausstattung ist sorgt für einen sorgenfreien Alltag: Pannen resistente Reifen, Nabenschaltungen und hydraulische Scheibenbremsen.
Rahmen
-iSC Rahmendesign
-Dreifach konifizierte Hydroforming-Rahmenrohre
-Scheibenbremsaufnahme nach internationalem Standard
-Befestigungspunkte für Schutzbleche, Gepäckträger und Fahrradständer
-Exzenter-Tretlager (BSA Gewinde, 68 mm Breite)
-Schaltkabel und Bremsleitung sind in einem Kanal unter dem Unterrohr verlegt
-Ausgestattet mit 700c Laufrädern, aber auch kompatibel mit 26” und 650b

Gabel
UCDC (alpenchallenge disc concept) Karbongagel
*Vollkarbongabel: Gabelschaft, Krone, Holme und Ausfallenden aus Karbon
*Scheibenbremsaufnahme nach internationalem Standard
*Befestigungspunkte für Schutzbleche
*Ausgestattet mit 700c Laufrädern, aber auch kompatibel mit 26” und 650b

UCDC (alpenchallenge disc concept) Aluminiumgabel
*Gabelschaft, Krone, Holme und Ausfallenden aus Aluminium
*Postmount-Scheibenbremsaufnahme für 160 mm Scheibendurchmesser
*Befestigungspunkte für Schutzbleche und Gepäckträger
*Ausgestattet mit 700c Laufrädern, aber auch kompatibel mit 26” und 650b

technologie

iSC

integrated skeleton concept

BMC‘s technisch cleveres und mittlerweile legendäres Markenzeichen.

Das Skeleton Concept iSC (integrated skeleton concept) gibt es seit der ersten legendären promachine. Seitdem hat sich das Konzept über ein Jahrzehnt verfeinert und neu definiert. Die Idee ist, durch Abstützung des Oberrohrs am Sitzrohr Gewicht zu sparen und dort die Steifigkeit zu erhöhen, wo sie gebraucht wird. Im vorderen Rahmendreieck. Mit Hilfe modernster FEM-Computer-Technik (Finite Elements Method) können wir jeden Rohrübergang perfekt dem Kraftfluss anpassen. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt und ergeben das BMC-typische Crosslock.

triple butted

Dreifach konifizierter Rohrsatz

Dreifach konifizierter Rohrsatz aus einer 6000-Legierung. Dreifach konifiziert bedeutet, dass das Rohr drei verschiedene
Wandstärken hat.

Katalog 2015

team clothing

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