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France, Français

roadracer SL02 performance series

Nouveau cadre, identique au roadracer SL01. Sur le SL02 également, il récompense le coureur par ses caractéristiques de conduite uniques.

Equipment

  • Frame Frame: iSC
  • Tubing Tubing: Carbon
  • Size Size: 48 / 51 / 54 / 57 / 60
  • Fork Fork: BMC Straightedge SE48 SL TP
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 30
  • Crankset Crankset: Shimano 105, 50-34
  • Cassette Cassette: Shimano 105, 11-28
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano 105
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano 105
  • Shifter Shifter: Shimano 105
  • Brakes Brakes: Shimano 105
  • Handlebar Handlebar: Scor MKII
  • Stem Stem: Scor MKII
  • Seatpost Seatpost: BMC Streampost 73.5, Carbon
  • Saddle Saddle: Scor
  • Hubs Hubs: DT Swiss R1800
  • Rims Rims: DT Swiss R1800
  • Tyres Tyres: Continental Ultra Race
  • Colour Colour: Naked Carbon / Regular Passion Red, Gloss
  • weight weight:  
  • Pedal Pedal:  

Géométrie

Glossary

s
Longueur du tube de selle
tt
Longueur du tube horizontal
ht
Longueur de douille de direction
ha
Inclinaison du cintre
sa
Angle du tube de selle
rc
Longueur des bases
Size s tt ht stack reach ha sa rc drop
48 435 520 115 508 369 71 73.5 405 69
51 455 535 120 515 382 71.5 73.5 405 69
54 485 550 145 545 389 73 73.5 405 69
57 515 565 175 574 395 73.5 73.5 405 69
60 555 585 210 608 405 73.5 73.5 405 69
Taille cycliste Largeur guidon Longueur potence Longueur manivelles
< 164 400 90 170
164 - 172 400 100 170
170 - 180 420 100 172.5
178 - 188 440 110 175
> 188 440 120 175

technologie

iSC

integrated skeleton concept

Les griffes techniques BMC astucieuses

Transitions de tube parfaitement adaptées aux forces transmises. Des éléments de renfort squelettiques, judicieusement sélectionnés, au niveau des points de jonction ainsi que l'évasement du tube horizontal répartissent parfaitement les forces agissantes.

angle lock

angle lock clamping system

Système de serrage

Système de serrage astucieux pour tiges de selle. La tige est toujours en parfaite position et a une plage de réglage en hauteur maximale.

tapered steerer

tapered steerer

Tube de direction conique

Tube de direction conique – pour une augmentation minime du poids, la fourche gagne en contre-partie énormément en rigidité.

Katalog 2014

team clothing

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