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trailfox TF02 trail series

Le même châssis retravaillé que celui du TF01 garantit également avec le TF02 un pur plaisir sur le vélo. Avec le trailfox, aucune pente n’est trop raide, aucune descente trop longue. Le cadre en aluminium performant avec les composants de grande qualité comme la Fox Talas 150 RL ou les roues Easton Vice fait en plus du TF02 le vélo qui attire tous les regards.

Equipment

  • Frame Frame: iSC (Rear Travel 150mm)
  • Tubing Tubing: Alloy Triple Butted, Hydroforming
  • Size Size: XS / S / M / L / XL
  • Fork Fork: Fox Talas RL O/B, 150-120mm
  • Rear Shock Rear Shock: Fox RP2 (RL)
  • Gears Gears: 3 x 10
  • Crankset Crankset: Shimano 552, 42-32-24
  • Cassette Cassette: Shimano HG81, 11-36
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano XT
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XT
  • Shifter Shifter: Shimano SLX
  • Brakes Brakes: Avid Elixir 5 Disc, 185mm Rotor F & R
  • Handlebar Handlebar: Scor MKII, Low Rise
  • Stem Stem: Scor MKII
  • Seatpost Seatpost: Scor MKII
  • Saddle Saddle: Scor
  • Hubs Hubs: Easton Vice
  • Rims Rims: Easton Vice
  • Tyres Tyres: Schwalbe Nobby Nic, 26x2.25
  • Colour Colour: Sand / Dark Brown, Matte
  • weight weight:  
  • Pedal Pedal:  

Géométrie

Glossary

s
Longueur du tube de selle
tt
Longueur du tube horizontal
ht
Longueur de douille de direction
ha
Inclinaison du cintre
sa
Angle du tube de selle
rc
Longueur des bases
Size s tt ht stack reach ha sa rc drop
XS 420 540 110 549 383 66.5 73.5 430 -13
S 420 565 125 563 404 66.5 73.5 430 -13
M 460 590 135 572 426 66.5 73.5 430 -13
L 495 615 160 595 444 66.5 73.5 430 -13
XL 530 640 180 613 476 66.5 73.5 430 -13
Taille cycliste Largeur guidon Longueur potence Longueur manivelles
< 158 680 60 170
158 - 168 680 70 170
166 - 178 680 70 175
175 - 185 680 80 175
> 185 680 80 175

Tests

  • trailfox TF02 Test

    trailfox TF02 Test

    Mountain Bike Reaction

    UK

    August 2011

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  • trailfox TF02 Test

    trailfox TF02 Test

    Bike

    Françe

    Avril 2011

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technologie

APS

advanced pivot system

L'Advanced Pivot System quasi légendaire de BMC.

Système de suspension qui assure confort, traction inégalée et transmission de force efficace dans toutes les situations.

iSC

integrated skeleton concept

Les griffes techniques BMC astucieuses

Transitions de tube parfaitement adaptées aux forces transmises. Des éléments de renfort squelettiques, judicieusement sélectionnés, au niveau des points de jonction ainsi que l'évasement du tube horizontal répartissent parfaitement les forces agissantes.

NBP

natural born postmount

Fixation des freins est intégrée

Montage direct du cylindre de frein sur le cadre sans adaptateur.

triple butted

triple butted

Série de tubes étirés trois fois

Une triple conification des jeux de tubes dans un alliage 6000. Triple conification signifie que le tube a trois épaisseurs de parois différentes.

Catalogue 2014

team clothing

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