Mit unseren Testverfahren im Labor können wir unsere Rahmen präzise und unter Laborbedingen testen. Aber das richtige Leben findet draußen statt. Deshalb sind unsere professionellen Athleten für unsere Produktentwicklung genauso wichtig. Sie fahren und belasten unsere Räder am absoluten Limit. Und sie haben ein untrügliches Gespür für optimale Rahmenkonstruktionen.
So erhalten wir wertvolles Feedback und können systematisch und aktiv Daten über unsere Produkte unter Dauerbelastung generieren. Dieses Vorgehen liefert Erkenntnisse, die kein Labor dieser Welt ermitteln könnte. Denn was schließlich wirklich zählt, ist das Gefühl im Sattel.
Die Latte höher legen. Das Rad neu denken. Den genetischen Code optimieren. Das war der Job. Ergebnis: load specific weave (lsw) und shell node concept (snc). Beide Technologien sind BMC- Eigenentwicklungen, die wir exklusiv für das impec umgesetzt haben. So konsequent nach vorne wurde noch kein Fahrrad gedacht.
Cadel Evans ist zu beneiden, und das nicht nur auf Kopfsteinpflaster. Denn mit der neuen teammachine SLR01 fährt er eine kompromisslose Rennmaschine, die das scheinbar Unmögliche schafft: maximale Steifigkeit bei größtmöglichem Komfort. Das Tuned Compliance Concept an Hinterbau, Sattelstütze und Gabel sorgt für vertikale Nachgiebigkeit und somit spürbar erhöhten Fahrkomfort. Derweil garantieren ein stabiler Tretlagerknoten und ein stabiler Lenkkopfbereich kompromisslosen Vortrieb und ein äußerst präzises Handling. Vibrationsarme Bremsfundamente ermöglichen kontrolliertes, schnelles Bremsen und sorgen für Sicherheit in allen Fahrsituationen.
Schneller geht nicht ! Optimiert bis aufs letzte Detail, alle Anbauteile sind perfekt auf maximale Aerodynamik, Geschwindigkeit und Leistung angepasst. Der Rahmen der TT01 wird zu 100 % in der Schweiz hergestellt, dies mit Hilfe des 3-P System. Das System ermöglicht die präzise Erfassung und Ausmessung aller wichtigen Maße des Fahrers. Anschließend werden der Rahmen und die Gabel nach diesen individuellen Daten hergestellt.
Das Team setzt ab sofort unser neues Modell Time Machine TM01 im Rennen ein. Weitere Information erhalten Sie bei frank.schreiner@bmc-racing.com