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Deutschland, Deutsch

speedfox SF02 29 trail

Frech und vielseitig, überwindet es steile Aufstiege, enge Kurven und wurzelüberwachsene Waldtrails mit Leichtigkeit.

Das neue speedfox SF02 ist ein grossartiges Allrounder-Bike, mit dem du deine Abenteuer einfach geniessen kannst.

Spezifikationen

  • Frame Frame: APS (Rear Travel 130mm)
  • Tubing Tubing: Carbon/Alloy
  • Size Size: XS / S / M / L / XL
  • Fork Fork: Fox 32 Float CTD E-S 130mm
  • Rear Shock Rear Shock: Fox Float CTD E-S
  • Gears Gears: 2x10
  • Chainwheel Chainwheel: Sram XO 36-22T
  • Cassette Cassette: Sram PG-1070
  • Chain Chain: KMC X10
  • Front Derailleur Front Derailleur: Sram XO
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Sram XO Type 2
  • Shifter Shifter: Sram XO
  • Brakes Brakes: Sram Guide RS 180/180
  • Handlebar Handlebar: BMC MFB02
  • Stem Stem: BMC MSM02
  • Seatpost Seatpost: RockShox Reverb Stealth
  • Seat Seat: Fizik Tundra M5
  • Hubs Hubs: DT Swiss M1700 Spline
  • Rims Rims: DT Swiss M1700 Spline
  • Tyres Tyres: Continental MountainKing/X-King 2.2 Performance
  • Colour Colour: Red
  • Weight Weight:  

Geometrie

size XS S M L XL
rider height cm < 162 162-170 170-180 180-192 > 192
stack mm 598 602 607 612 616
reach mm 395 415 435 455 475
seat tube st mm 390 420 460 500 530
top tube tt‘ mm 566 588 609 630 652
head tube ht mm 90 95 100 105 110
seat angle sa ° 74 74 74 74 74
head angle ha ° 68.5 68.5 68.5 68.5 68.5
rear center rc mm 435 435 435 435 435
front center fc mm 672 694 716 738 760
wheelbase wb mm 1105 1127 1149 1171 1192
bb drop mm 35 35 35 35 35
fork length fl mm 535 535 535 535 535
fork rake fr mm 51 51 51 51 51
trail mm 90 90 90 90 90
crank length mm 170 170 175 175 175
stem length mm 70 70 70 70 70
stem angle ° 6 6 6 6 6
bar width mm 720 720 720 720 720
bar rise mm 4 4 4 4 4
backsweep ° 9 9 9 9 9
upsweep ° 4 4 4 4 4
post length mm 100x355 125x380 150x430 150x430 150x430

Konzept

Effizient: Grosse Touren machen am meisten Spass, wenn man bis zum Schluss Kraft hat und jede Minute geniessen kann.
Das neue speedfox SF02 wurde als erschwingliche Alternative zum SF01 entwickelt. Der Karbonhauptrahmen wurde mit einem Hinterbau aus dreifach konifizierten Hydroform Rohren ergänzt. Damit wird das Gewicht niedrig gehalten und die Steifigkeit hochgehalten, was dieses Bike zu einem effizienten Kletterer macht.

Komfortabel: 130mm-Advanced-Pivot-System-Federung bieten das Plus an Komfort und Downhill-Fähigkeiten, welches man für einen langen Tag im Sattel braucht.

Und da niemand ein Abenteuer verpassen will, ist das neue speedfox in 5 Grössen, von XS bis XL, erhältlich (Details siehe Geometrietabelle).

Wendig
Dank unserer Big Wheel Concept-Geometrie werden die Vorteile der 29er-Laufräder spürbar: Das Bike rollt auch bei grosser Geschwindigkeit ruhig, ist wendig und lässt sich spielerisch durch steile, kurvige Singletrails steuern. Bei hohen Geschwindigkeiten sorgen das tiefe Tretlager, das lange Oberrohr und der flache Lenkwinkel für beste Stabilität und ein sicheres Gefühl beim Fahrer.
Rahmenset
– APS Federungssystem, 130 mm travel
– BWC-29er-Geometrie
– Karbon (vorderes Rahmendreieck), Aluminium dreifach konifiziert (hinteres Rahmendreieck)
– 12×142 mm Hinterradachse
– Rahmengewicht: 2790 g, inklusive sämtlicher Hardware
– Hardware beinhaltet: Dämpfer, Kettenführung, Schrauben, Sattelstützenklemmung und Hinterradachse
– Dämpferabmessungen: 190×51 mm

Tretlager
– BB90 Shimano press-fit

Integrierte Kettenführung und Kettenfänger
– Siehe spezifische Anleitung

Initial load indicator
– Einfache SAG-Einstellung

Konifiziertes Steuerrohr
– 1–1/8" bis 1–1/2"

Natural-born postmount
– Auf 180 mm Bremsscheibendurchmesser ausgelegt
– Maximal erlaubter Bremsscheibendurchmesser 203 mm
– Austauschbare Gewindeeinsätze

Kabelführung
– Interne Kabelführung im Unterrohr
– Interne Kabelverlegung für Reverb Stealth Sattelstütze

Rahmengrössen
– 5 Grössen: XS/S/M/L/XL (Details siehe Geometrietabelle)

technologie

BWC

Big Wheel Concept

Unsere BWC-Geometrie ist der 29er-Laufradgrösse verschrieben.

Grössere Laufräder allein sind kein Garant für ein besseres Mountainbike. Wir sind jedoch überzeugt, dass die 29er-Laufraddimension ein entscheidender Vorteil ist, sofern die Rahmengeometrie entsprechend adaptiert wurde. Die Grösse ist nicht allesentscheidend, sondern vielmehr, was man daraus macht.

Wendigkeit - Kurze Kettenstreben und ein kurzer Vorbau in Kombination mit einem tiefen Tretlager machen die BMC-29er nicht nur effizient, sondern auch äusserst wendig.

Stabilität - Ein vergleichsweise flacher Lenkwinkel in Kombination mit einem langen Oberrohr und einem breiten Lenker garantieren maximale Kontrolle auch auf den anspruchsvollsten Trails.

APS

Advanced Pivot System

Komfort, unübertroffene Traktion und effiziente Kraftübertragung.

Ein ideales Federungssystem setzt die gesamte Kraft des Fahrers in Vortrieb um, während der Dämpfer vom Antrieb unbeeinflusst die Schläge absorbiert. Durch ausgeklügelte Platzierung der Drehpunkte an der APS-Hinterradfederung erreichen wir genau dieses Ziel.

Beim Beschleunigen tritt eine Trägheitskraft auf, die den Dämpfer zu komprimieren versucht. Mit APS ist der virtuelle Drehpunkt so platziert, dass die Kettenspannung diesen Effekt ausgleicht. Alle Tretenergie wird für den Vortrieb genutzt, ohne Energieverlust in der Federung. Der Dämpfer sorgt für optimale Traktion und somit dafür, dass die Kraft auch auf den Boden gebracht wird. Die Schläge werden vom Dämpfer aufgefangen, womit für exzellenten Komfort gesorgt ist. Das advanced pivot system bietet dem Fahrer die ideale Kombination von Effizienz, Traktion und Komfort.

natural born postmount

Clevere Scheibenbremsaufnahme.

Direkte Montage des Bremszylinder an den Rahmen ohne Adapter.

Katalog 2015

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