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Deutschland, Deutsch

teamelite TE01 29 crosscountry

Eine reinrassige Cross-Country-Waffe

Mit Vollgas die Anstiege hoch, mühelos knifflige Abfahrten hinunter und zum Abschluss ein Sprint über die Ziellinie. Das ist Cross-Country. Schnell und am Limit.

Das BMC teamelite TE01 lässt sich mit einer einfachen Formel beschreiben: Effizienz + Fahrsicherheit = schnelleres Fahren. Es ist das Resultat des Könnens unserer Ingenieure und des Inputs des Mountainbike Racing Teams.

Spezifikationen

  • Frame Frame: TCC
  • Tubing Tubing: Carbon
  • Size Size: S / M / L
  • Fork Fork: Fox 32 Float CTD Remote FIT Factory Kashima 100mm
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 2x11
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano XTR FC-M9020 36-26T
  • Cassette Cassette: Shimano XTR CS-M9000 11-40
  • Chain Chain: Shimano XTR CN-M900
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano XTR FD-M9025-D
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XTR RD-M9000-GS
  • Shifter Shifter: Shimano XTR Sl-9000I
  • Brakes Brakes: Shimano XTR BR-M9000 180/160
  • Handlebar Handlebar: 3T Carbon
  • Stem Stem: 3T ARX II Team
  • Seatpost Seatpost: BMC Compliance Post Carbon 5mm Offset
  • Seat Seat: Fizik Tundra M3
  • Hubs Hubs: BMC MWX01 by DT Swiss, Centerlock
  • Rims Rims: BMC MWX01 Carbon
  • Tyres Tyres: Continental Race King 2.2 Race Sport
  • Colour Colour: Team Red
  • Weight Weight: 9.20 kg

Geometrie

size S M L
rider height cm 165 - 174 170 - 182 180 - 195
stack mm 608 618 628
reach mm 401 426 442
seat tube st mm 445 485 535
top tube tt‘ mm 590 610 631
head tube ht mm 90 100 110
seat angle sa ° 73.5 73.5 73.5
head angle ha ° 70 70 70
rear center rc mm 429 429 429
front center fc mm 654 679 705
wheelbase wb mm 1075 1100 1126
bb drop mm 65 65 65
fork length fl mm 506 506 506
crank length mm 170 175 175
stem length mm 70 70 70
stem angle ° 6 6 6
bar width mm 720 720 720
bar rise mm 4 4 4
backsweep ° 9 9 9
upsweep ° 4 4 4
post length mm 350 400 400
post offset mm 3 3 3
stem extension mm 70 70 70

Konzept

Leicht:
Wir haben einen federleichten Weltcup-tauglichen Rahmen gebaut, der weniger als 1 kg wiegt, jeden Tritt in direkten Vortrieb umsetzt und verwinkelte Singletrails sowie Highspeed-Passagen mit Leichtigkeit bewältigt.

Effizient: Vertikale Nachgiebigkeit und Komfort resultieren aus unserem Tuned Compliance Concept (TCC). Rohrquerschnitte, Materialien und Faseraufbau wurden sorgfältig darauf ausgelegt, Schläge und Vibrationen zu absorbieren und gleichzeitig maximale Seitensteifigkeit zu erreichen. Steife, massiv dimensionierte Kettenstreben setzen die Kraft in direkten Vortrieb um, während das kurze Steuerrohr für eine rennmässige Position sorgt. Das Bike ist steif für beste Kraftübertragung, aber gleichzeitig komfortabel, um Kräfte zu sparen. Das Resultat ist eine bemerkenswerte Effizienz für Fahrer und Bike.

Schnell: Unser Big Wheel Concept (BWC) bestimmt die Geometrie des TE01. Das Oberrohr ist lang, die Kettenstreben sind sehr kurz und das Tretlager liegt tief. Kombiniert mit einem flachen Lenkwinkel, einem kurzen Vorbau und einem breiten Lenker macht es das Bike schnell und wendig, genau das, was man von einem 29er-Race-Bike fordert.
Rahmen
– BWC-29er-Geometrie
– TCC Vollkarbon-Rahmen und -Sattelstütze (Durchmesser 27,2 mm)
– Rahmengewicht: 980 g, bei Rahmengrösse M, inklusive sämtlicher Kleinteile

Tretlager
– BB90 Shimano press-fit

Integrierter Kettenfänger
– In das Unterrohr integriert

Konifiziertes Steuerrohr
– 1–1/8" bis 1–1/2"

Natural-born postmount
– Auf 160 mm Scheibendurchmesser ausgelegt
– Maximal erlaubter Scheibendurchmesser 185 mm
– Austauschbare Gewindeeinsätze

Rahmengrössen
– 3 Grössen: S/M/L (Details siehe Geometrietabelle)

technologie

BWC

Big Wheel Concept

Unsere BWC-Geometrie ist der 29er-Laufradgrösse verschrieben.

Grössere Laufräder allein sind kein Garant für ein besseres Mountainbike. Wir sind jedoch überzeugt, dass die 29er-Laufraddimension ein entscheidender Vorteil ist, sofern die Rahmengeometrie entsprechend adaptiert wurde. Die Grösse ist nicht allesentscheidend, sondern vielmehr, was man daraus macht.

Wendigkeit - Kurze Kettenstreben und ein kurzer Vorbau in Kombination mit einem tiefen Tretlager machen die BMC-29er nicht nur effizient, sondern auch äusserst wendig.

Stabilität - Ein vergleichsweise flacher Lenkwinkel in Kombination mit einem langen Oberrohr und einem breiten Lenker garantieren maximale Kontrolle auch auf den anspruchsvollsten Trails.

TCC

tuned compliance concept

Optimierte Fahreigenschaften dank TCC

Optimierte Fahreigenschaften bei den Karbonprodukten dank BMCs tuned compliance concept (TCC).

Dank geschickter Kombination unterschiedlicher Karbonfasern und deren Ausrichtung und durch die Reduzierung der Rohrquerschnitte erreichen wir eine erhöhte vertikale Nachgiebigkeit unter Beibehaltung der Seiten- und Verdrehsteifigkeit. Die TCC-Zonen an Rahmen, Gabel und Sattelstützen erhöhen den Komfortwert merklich. TCC sorgt für weniger schnelle Ermüdung des Fahrers, präzises Handling sowie effiziente Kraftübertragung und somit für ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.

natural born postmount

Clevere Scheibenbremsaufnahme.

Direkte Montage des Bremszylinder an den Rahmen ohne Adapter.

Katalog 2015

team clothing

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