Bitte wählen Sie ihr Land und Sprache
Deutschland, Deutsch

velvet VL01 mountainbike series

Der Einstieg in den Woman Hardtail Sektor. Mit dem velvet sprechen wir Mountainbike-Einsteigerinnen und fitnessorientierte Fahrerinnen an, welche sich Fahrkomfort, ein markantes Design und Sicherheit wünschen.

Spezifikationen

  • Frame Frame:  
  • Tubing Tubing: Alloy Double Butted
  • Size Size: S / M / L
  • Fork Fork: Rock Shox Recon Gold TK, Remote, 100mm
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 3 x 10
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano Deore, 42-32-24
  • Cassette Cassette: Shimano HG62, 11-36
  • Chain Chain:  
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano Deore
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano SLX
  • Shifter Shifter: Shimano Deore
  • Brakes Brakes: Shimano 446, 180mm Rotor
  • Handlebar Handlebar: Scor MKII, Low Rise
  • Stem Stem: Scor MKII
  • Seatpost Seatpost: Scor MKII
  • Seat Seat: Scor
  • Hubs Hubs: Shimano
  • Rims Rims: Alex XD-Comp
  • Tyres Tyres: Continental X-King, 26x2.2
  • Colour Colour: White
  • Weight Weight:  

Geometrie

size XS S M
rider height cm < 160 160 - 170 166 - 178
stack mm 567 568 582
reach mm 385 406 416
seat tube st mm 380 430 485
top tube tt‘ mm 560 580 595
head tube ht mm 110 110 125
seat angle sa ° 73 73 73
head angle ha ° 70.5 70.5 70.5
rear center rc mm 425 425 425
bb drop mm 32 32 32
crank length mm 170 170 170
bar width mm 680 680 680
stem extension mm 70 70 80

Konzept

Leichtgewicht und Effizienz
Hydroforming ermöglicht das Anpassen der Aluminiumrohre an exakt vorgegebene Rohrformen und Übergänge. Damit, und mit der 3fach-Konifizierung des Aluminiums, erreichen wir eine optimale Kräfteverteilung, dies bei sehr geringem Gewicht.

Sicherheit und Ergonomie
Ob auf Singletrails oder Waldwegen, auf dem velvet machen viele Bikerinnen die ersten Geländeerfahrungen. Im Vordergrund steht der Spass, dabei geht es aber auch um Vertrauen erweckendes Fahrverhalten und Sicherheit.

Anbauteile mit Einfluss auf die Anpassung des Rades an seine Fahrerin werden von uns so gestaltet, dass sie in möglichst idealer Weise den Anforderungen von Frauen entsprechen. So sind die Vorbau-Lenkereinheit, Sattelstütze und Sattel so ausgewählt, damit längeres und beschwerdefreies Fahren garantiert ist.
1) Rahmen
- iSC Aluminium Rahmen triple butted – Dreifach konifizierte Rohre/Wandstärken und im Hydroforming Prozess hergestellt.

2) Tretlager / Innenlager
- BSA 1.37x24 / 73mm Gehäusebreite

3) Natural Born Postmount
- Die Bremsaufnahme wird direkt mit dem Rahmen verschraubt, so entsteht kein Kraftverlust der Bremswirkung und dient der Systemintegration. Konstruiert für 180mm und/oder 185mm Bremsscheiben.

4) Sitzstreben
- Durch das tiefe ansetzten der Kettenstreben erreichen wir optimale Komfortwerte

5) Rahmengewicht
- Rahmen = 1550gr / Rahmengrösse Medium

6) Rahmengrössen
- 3x Grössen / XS – S – M

technologie

iSC

integrated skeleton concept

BMC‘s technisch cleveres und mittlerweile legendäres Markenzeichen.

Das Skeleton Concept iSC (integrated skeleton concept) gibt es seit der ersten legendären promachine. Seitdem hat sich das Konzept über ein Jahrzehnt verfeinert und neu definiert. Die Idee ist, durch Abstützung des Oberrohrs am Sitzrohr Gewicht zu sparen und dort die Steifigkeit zu erhöhen, wo sie gebraucht wird. Im vorderen Rahmendreieck. Mit Hilfe modernster FEM-Computer-Technik (Finite Elements Method) können wir jeden Rohrübergang perfekt dem Kraftfluss anpassen. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt und ergeben das BMC-typische Crosslock.

triple butted

Dreifach konifizierter Rohrsatz

Dreifach konifizierter Rohrsatz aus einer 6000-Legierung. Dreifach konifiziert bedeutet, dass das Rohr drei verschiedene
Wandstärken hat.

Katalog 2014

team clothing

Jetzt online bestellen: Das Replica-Jersey-Set des BMC Racing Teams kann ab sofort online bestellt werden.