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Deutschland, Deutsch

velvet VL01 mountainbike series

Der Einstieg in den Woman Hardtail Sektor. Mit dem velvet sprechen wir Mountainbike-Einsteigerinnen und fitnessorientierte Fahrerinnen an, welche sich Fahrkomfort, ein markantes Design und Sicherheit wünschen.

Spezifikationen

  • Frame Frame:  
  • Tubing Tubing: Alloy Double Butted
  • Size Size: S / M / L
  • Fork Fork: Rock Shox Recon Gold TK, Remote, 100mm
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 3 x 10
  • Crankset Crankset: Shimano Deore, 42-32-24
  • Cassette Cassette: Shimano HG62, 11-36
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano Deore
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano SLX
  • Shifter Shifter: Shimano Deore
  • Brakes Brakes: Shimano 446, 180mm Rotor
  • Handlebar Handlebar: Scor MKII, Low Rise
  • Stem Stem: Scor MKII
  • Seatpost Seatpost: Scor MKII
  • Saddle Saddle: Scor
  • Hubs Hubs: Shimano
  • Rims Rims: Alex XD-Comp
  • Tyres Tyres: Continental X-King, 26x2.2
  • Colour Colour: White
  • weight weight:  
  • Pedal Pedal:  

Geometrie

Glossary

s
Sitzrohr
tt
Oberrohr
ht
Steuerrohr
ha
Steuerrohrwinkel
sa
Sitzrohrwinkel
rc
Kettenstrebe
Size s tt ht stack reach ha sa rc drop
XS 380 560 110 567 385 70.5 73 425 32
S 430 580 110 568 406 70.5 73 425 32
M 485 595 125 582 416 70.5 73 425 32
Grösse Fahrer Lenkerbreite Vorbaulänge Kurbellänge
< 160 680 70 170
160 - 170 680 70 170
166 - 178 680 80 170

Konzept

Leichtgewicht und Effizienz
Hydroforming ermöglicht das Anpassen der Aluminiumrohre an exakt vorgegebene Rohrformen und Übergänge. Damit, und mit der 3fach-Konifizierung des Aluminiums, erreichen wir eine optimale Kräfteverteilung, dies bei sehr geringem Gewicht.

Sicherheit und Ergonomie
Ob auf Singletrails oder Waldwegen, auf dem velvet machen viele Bikerinnen die ersten Geländeerfahrungen. Im Vordergrund steht der Spass, dabei geht es aber auch um Vertrauen erweckendes Fahrverhalten und Sicherheit.

Anbauteile mit Einfluss auf die Anpassung des Rades an seine Fahrerin werden von uns so gestaltet, dass sie in möglichst idealer Weise den Anforderungen von Frauen entsprechen. So sind die Vorbau-Lenkereinheit, Sattelstütze und Sattel so ausgewählt, damit längeres und beschwerdefreies Fahren garantiert ist.
1) Rahmen
- iSC Aluminium Rahmen triple butted – Dreifach konifizierte Rohre/Wandstärken und im Hydroforming Prozess hergestellt.

2) Tretlager / Innenlager
- BSA 1.37x24 / 73mm Gehäusebreite

3) Natural Born Postmount
- Die Bremsaufnahme wird direkt mit dem Rahmen verschraubt, so entsteht kein Kraftverlust der Bremswirkung und dient der Systemintegration. Konstruiert für 180mm und/oder 185mm Bremsscheiben.

4) Sitzstreben
- Durch das tiefe ansetzten der Kettenstreben erreichen wir optimale Komfortwerte

5) Rahmengewicht
- Rahmen = 1550gr / Rahmengrösse Medium

6) Rahmengrössen
- 3x Grössen / XS – S – M

technologie

iSC

integrated skeleton concept

BMC‘s technisch cleveres und mittlerweile legendäres Markenzeichen.

Das Skeleton Concept iSC (integrated skeleton concept) gibt es seit der ersten legendären promachine. Seitdem hat sich das Konzept über ein Jahrzehnt verfeinert und neu definiert. Die Idee ist, durch Abstützung des Oberrohrs am Sitzrohr Gewicht zu sparen und dort die Steifigkeit zu erhöhen, wo sie gebraucht wird. Im vorderen Rahmendreieck. Mit Hilfe modernster FEM-Computer-Technik (Finite Elements Method) können wir jeden Rohrübergang perfekt dem Kraftfluss anpassen. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt und ergeben das BMC-typische Crosslock.

triple butted

Dreifach konifizierter Rohrsatz

Dreifach konifizierter Rohrsatz aus einer 6000-Legierung. Dreifach konifiziert bedeutet, dass das Rohr drei verschiedene
Wandstärken hat.

Katalog 2014

team clothing

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