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Deutschland, Deutsch

teamelite TE02 29 XC

Das teamelite wurde spezifisch für unsere Profi-Rennrahrern entwickelt und hat seine Qualitäten im Weltcup unter Beweis gestellt.

 

Ob für Cross-Country oder Marathon, der zusätzliche Komfort und die Fahrsicherheit durch die grösseren Laufräder sind enorme Vorteile. Auch für nicht-Profis auf der Suche nach einem leichten, effizienten Bike stellt das teamelite die perfekte Wahl dar.

Spezifikationen

  • Frame Frame: iSC
  • Tubing Tubing: Carbon
  • Size Size: S / M / L
  • Fork Fork: Fox 32 Float CTD Remote O/C Evolution 100mm w/Remote
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 2 x 10
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano XT 38-24
  • Cassette Cassette: Shimano XT, 11-36
  • Chain Chain:  
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano XT
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XT Shadow
  • Shifter Shifter: Shimano XT I-Spec
  • Brakes Brakes: Shimano XT 180/160mm
  • Handlebar Handlebar: Easton, EC70 XC Flat
  • Stem Stem: Easton EA70
  • Seatpost Seatpost: Easton EA70 Zero
  • Seat Seat: Tundra 2 Manganese
  • Hubs Hubs: DT Swiss X1800
  • Rims Rims: DT Swiss X1800
  • Tyres Tyres: Onza Canis ERA 2.25
  • Colour Colour: Red
  • Weight Weight: 10.85 kg

Geometrie

size S M L
rider height cm 165 174 172 - 182 180 - 195
stack mm 608 618 628
reach mm 401 426 442
seat tube st mm 445 485 535
top tube tt‘ mm 590 610 631
head tube ht mm 90 100 110
seat angle sa ° 73.5 73.5 73.5
head angle ha ° 70 70 70
rear center rc mm 429 429 429
bb drop mm 65 65 65

Konzept

Leicht
Durch alternative Faserwahl können wir eine deutlich günstigere Version unseres Super-Leichtgewichts TE01 anbieten. Trotzdem besitzt das teamelite TE02 noch eines der leichtesten Rahmen im Markt. Bei der Steifigkeit haben wir keine Kompromisse zugelassen und das gleich hohe Niveau wie beim TE01 erreicht.

Schnell
Die Geometrie basiert auf unserem BWC (Big Wheel Concept). Ein langes Oberrohr, kombiniert mit einem flachen Lenkwinkel und breiten Lenker, sorgen für ein stabiles Fahrverhalten. Kettenstreben und Vorbau sind kurz, und sorgen zusammen mit dem tiefen Tretlager für Agilität.

Effizient
Vertikale Nachgiebigkeit und Komfort sind das Resultat des Tuned Compliance Concept (TCC). Rohrquerschnitte und Materialen wurde so gewählt, dass Rahmen und Sattelstütze zusammen Schläge und Vibrationen absorbieren, und gleichzeitig die Seitensteifigkeit optimiert wird. Ein niedriger Stack-Wert ermöglicht eine aggressiver Rennposition, die effizienter ist als die typische 29er Position.
1) Rahmenset
-BWC 29er Geometrie
-TCC vollkarbon Rahmen und Sattelstütze (27.2 mm)

2) Tretlager - BB90 Shimano pressfit

3) Integrierter Kettenfänger– In das Unterrohr integriert.

4) Konifiziertes Steuerrohr – 1-1/8” - 1-1/2”

5) Natural born post mount
-Auf 160 mm Scheibendurchmesser ausgelegt
-Maximal erlaubter Scheibendurchmesser 185 mm
-Austauschbare Gewindeeinsätze

Testberichte

technologie

TCC

tuned compliance concept

Optimierte Fahreigenschaften dank TCC

Optimierte Fahreigenschaften bei den Karbonprodukten dank BMCs tuned compliance concept (TCC).

Dank geschickter Kombination unterschiedlicher Karbonfasern und deren Ausrichtung und durch die Reduzierung der Rohrquerschnitte erreichen wir eine erhöhte vertikale Nachgiebigkeit unter Beibehaltung der Seiten- und Verdrehsteifigkeit. Die TCC-Zonen an Rahmen, Gabel und Sattelstützen erhöhen den Komfortwert merklich. TCC sorgt für weniger schnelle Ermüdung des Fahrers, präzises Handling sowie effiziente Kraftübertragung und somit für ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis.

natural born postmount

Clevere Scheibenbremsaufnahme.

Direkte Montage des Bremszylinder an den Rahmen ohne Adapter.

Katalog 2014

team clothing

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