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Deutschland, Deutsch

speedfox SF01 race/marathon series

Alukompetenz
Ein effizientes, leichtes Bike mit hervorragenden Klettereigenschaften und zuverlässigem Fahrwerk, es lässt einen nie im Stich, ob auf technischen Singletrails oder groben Steinpassagen. Das Bike ist ein zuverlässiger Partner, egal ob auf langen Touren oder einem Marathonrennen.

Spezifikationen

  • Frame Frame: iSC (Rear Travel 120mm)
  • Tubing Tubing: Alloy Triple Butted, Hydroforming
  • Size Size: XS / S / M / L / XL
  • Fork Fork: Fox Float Performance, FIT RL, 120mm, Black
  • Rear Shock Rear Shock: Fox Float Performance, RP2 BSD
  • Gears Gears: 3 x 10
  • Crankset Crankset: Shimano XT, 42-32-24
  • Cassette Cassette: Shimano XT, 11-36
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano XT
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XT
  • Shifter Shifter: Shimano XT
  • Brakes Brakes: Shimano XT, 180mm Rotor
  • Handlebar Handlebar: Scor MKII, Low Rise
  • Stem Stem: Scor MKII
  • Seatpost Seatpost: Scor
  • Saddle Saddle: Fizik Tundra2 MGN
  • Hubs Hubs: DT Swiss X1600
  • Rims Rims: DT Swiss X1600
  • Tyres Tyres: Schwalbe Rocket Ron Evo 2.25
  • Colour Colour: Brushed
  • weight weight:  
  • Pedal Pedal:  

Geometrie

Glossary

s
Sitzrohr
tt
Oberrohr
ht
Steuerrohr
ha
Steuerrohrwinkel
sa
Sitzrohrwinkel
rc
Kettenstrebe
Size s tt ht stack reach ha sa rc drop
XS 400 540 110 550 382 68.5 74 428 0
S 420 565 125 564 403 68.5 74 428 0
M 460 590 135 573 425 68.5 74 428 0
L 495 615 160 597 444 68.5 74 428 0
XL 530 640 180 615 463 68.5 74 428 0
Grösse Fahrer Lenkerbreite Vorbaulänge Kurbellänge
< 158 685 / 680 80 170
158 - 168 685 / 680 80 170
166 - 178 685 / 680 90 175
175 - 185 685 / 680 100 175
> 185 685 / 680 100 175

Testberichte

  • speedfox SF01 Test

    speedfox SF01 Test

    MountainBIKE

    Deutschland

    Juni 2012

    Download PDF

  • speedfox SF01 Test

    speedfox SF01 Test

    Big Cross Country

    Françe

    Avril 2012

    Download PDF

  • speedfox SF01 Test

    speedfox SF01 Test

    MountainBIKE

    Deutschland

    Februar 2012

    Download PDF

technologie

iSC

integrated skeleton concept

BMC‘s technisch cleveres und mittlerweile legendäres Markenzeichen.

Perfekt dem Kraftfluss angepasste Rohrübergänge. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt.

APS

Advanced Pivot System

Das legendäre Advanced Pivot System von BMC

Federungssystem welches in allen Fahrsituationen für Komfort, unübertroffene Traktion und effiziente Kraftübertragung sorgt.


NBP

natural born postmount

Clevere Scheibenbremsaufnahme

Direkte Montage des Bremszylinder an den Rahmen ohne Adapter.

initial load indicator

initial load indicator

Justierung des Negativfederweges

Dient der optimalen Justierung des Negativfederweges, kann beim Aufsitzen bequem kontrolliert und nach Bedarf angepasst werden.

triple butted

triple butted

Dreifach konifizierter Rohrsatz

Dreifach konifizierter Rohrsatz aus einer 6000-Legierung. Dreifach konifiziert bedeutet, dass das Rohr drei verschiedene
Wandstärken hat.

Katalog 2014

team clothing

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