streetracer SR01 sport series

Standard

Die streetracer SR01 und SR02 sorgen für einen starken Auftritt. Da wir den ganzen Fertigungsprozess vom Rohmaterial bis zum fertigen Rahmen kontrollieren, können wir auch in der sport serie innovative Rahmen mit Top- Leistung anbieten. Die 3-fach konifizierten Rohrsätze und das edle und sehr hochwertige Smooth-Welding- Schweißverfahren machen unsere streetracer Rahmen sehr leicht und sehr edel.

Spezifikationen

Frame:
Tubing: BMC Custom Alloy
Size: 48 / 51 / 54 / 57 / 60
Fork: BMC Straightedge SE48
Rear Shock:
Gears: 20
Crankset: Shimano Ultegra, 50-34
Cassette: Shimano 105, 11-28
Front Derailleur: Shimano Ultegra
Rear Derailleur: Shimano Ultegra
Shifter: Shimano Ultegra
Brakes: Shimano 105
Handlebar: Scor MKIII
Stem: Scor MKIII
Seatpost: Scor MKIII
Saddle: Scor
Hubs: A-Class
Rims: A-Class
Tyres: Continental Ultra Sport
Colour: Regular Passion Red, Gloss
weight:
Pedal:

Geometry

Glossary

s: Sitzrohr
tt: Oberrohr
ht: Steuerrohr
ha: Steuerrohrwinkel
sa: Sitzrohrwinkel
rc: Kettenstrebe

Size	s	tt	ht	stack	reach	ha	sa	rc	drop
48	440	516	115	508	369	71	74	405	69
51	455	530	120	515	381	71.5	74	405	69
54	480	550	145	543	388	72.8	73.5	405	69
57	515	565	175	574	395	73.5	73.5	405	69
60	570	585	210	608	405	73.5	73.5	405	69

Grösse Fahrer	Lenkerbreite	Vorbaulänge	Kurbellänge
< 164	400	90	170
164 - 172	400	100	170
170 - 180	420	100	172.5
178 - 188	440	110	175
> 188	440	110	175

Testberichte

streetracer SR01

streetracer SR01

road.cc UK

November 2010

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technologie

iSC

integrated skeleton concept

BMC‘s technisch cleveres und mittlerweile legendäres Markenzeichen.

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: Perfekt dem Kraftfluss angepasste Rohrübergänge. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt.