pure PR01 road series
La PR01 è dedicata alle cicliste più tenaci. Chi acquista una PR01 è una ciclista che va in bici regolarmente. Queste clienti sono attente non soltanto al design, ma anche al comfort di guida, all'ergonomia e al peso della bicicletta, con l'obiettivo di ottenere la migliore combinazione di velocità ed efficienza.
specificazione
Frame: iSC
Tubing: Carbon
Size: 48 / 51 / 54
Fork: BMC SE48 SL TP
Rear Shock: 
Gears: 
Crankset: Shimano 105, 50-39-30
Cassette: Shimano 105, 12-25
Front Derailleur: Shimano 105
Rear Derailleur: Shimano 105
Shifter: Shimano 105
Brakes: Shimano 105
Handlebar: Easton EA30
Stem: Easton EA70
Seatpost: BMC carbon Airfoilpost
Saddle: Selle Royal Seta Woman
Hubs: Mavic 2012 Aksium
Rims: Mavic 2012 Aksium
Tyres: Continental Ultra Race
Colour: White
weight: 
Pedal:
Geometria
Glossario
- s
- raccordo sella
- tt
- tubo superiore
- ht
- tubo pilota
- ha
- angolo tubo pilota
- sa
- angolo raccordo sella
- rc
- tendicatena
| Size | s | tt | ht | stack | reach | ha | sa | rc | drop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 435 | 520 | 115 | 508 | 369 | 71 | 73.5 | 405 | 69 |
| 51 | 455 | 535 | 120 | 515 | 382 | 71.5 | 73.5 | 405 | 69 |
| 54 | 485 | 550 | 145 | 545 | 389 | 73 | 73.5 | 405 | 69 |
| altezza conduttore | larghezza manubrio | lunghezza stelo | lunghezza manovella |
|---|---|---|---|
| <166 | 400 | 90 | 170 |
| 166-174 | 400 | 90 | 170 |
| 172-180 | 400 | 90 | 170 |
Concetto
Il telaio in carbonio della pure01 con la sua linea aerodinamica, l’integrazione di importanti componenti applicati, la forcella Straightedge 048 SL TP realizzata completamente in carbonio e il nuovo reggisella in carbonio Airfoil garantisce un comfort e un livello di prestazioni eccellenti.
Comfort di guida ed ergonomia
I componenti applicati che incidono sull'adattamento della bici alla ciclista vengono da noi realizzati in modo da costituire la risposta più ottimale possibile alle esigenze delle donne. Il gruppo attacco manubrio-manubrio nonché il reggisella e la sella sono quindi scelti in modo da garantire uscite in bici più lunghe e prive di problemi.
1) Telaio- Telaio in carbonio iSC con passacavo integrato per i cavi di cambio e freni
2) Movimento centrale
- BSA 1.37x24 / 68 mm larghezza scatola
3) Forcella
- BMC Straightedge 048 TP in carbonio con tubo di sterzo a spessore differenziato / cannotto dello sterzo (1-1/8” – 1-1/4“)
4) Reggisella e bloccaggio del reggisella
- BMC Airfoilpost in carbonio superleggero con 15 mm di offset
- Morsetto sella esterno – perfettamente adattato alla struttura del telaio
5) Peso del telaio
- Telaio = 1180 g / misura telaio 54 cm
- Forcella = 375 g / 300 mm lunghezza cannotto dello sterzo
- Reggisella = 245 g / 000 mm
- Gruppo telaio = 1910 g / telaio – forcella – reggisella – gruppo sterzo
6) Dimensioni del telaio
- 3 misure / 48 cm – 54 cm
recensione
Tecnologia
iSC
integrated skeleton concept
-
-
L'iSC (integrated skeleton concept) esiste sin dalla prima leggendaria promachine. Da allora il concetto è stato raffinato e ridefinito nel corso di un decennio. L'idea è di risparmiare peso sostenendo il tubo orizzontale sul piantone e aumentare la rigidità dove è necessaria. Ossia, nel triangolo anteriore del telaio. Con l'ausilio della modernissima tecnica di simulazione al computer FEM (Finite Elements Method) possiamo adattare perfettamente ogni punto di incrocio tra i tubi alle forze in azione. Gli elementi di rinforzo a scheletro, essenziali e scelti ad hoc, che vengono applicati ai punti di giunzione e la ramificazione del tubo orizzontale distribuiscono perfettamente le forze e creano il tipico Crosslock BMC.
tapered steerer
tapered steerer
-
-
Tubo di sterzo conico con un aumento minimo di peso si ottiene un aumento esponenziale della rigidità della forcella.
Katalog 2013
team clothing
Jetzt online bestellen: Das Replica-Jersey-Set des BMC Racing Teams kann ab sofort online bestellt werden.