Concetto ruote grandi
Se volessimo dimostrare che è possibile costruire una bici semplice, leggera e divertente, costruiremmo una hardtail in alluminio di alta qualità, aggiungeremmo due ruote da 29" e, più importante di tutto, applicheremmo una geometria con foderi corti e altezza sterzo ridotta. Ovviamente bisognerebbe completare il tutto con ancora più confort, usando foderi posteriori alti ribassati. Aspetta un secondo... questa bici è già disponibile! E' la TE03 29.
specificazione
Frame: iSC
Tubing: Alloy Triple Butted, Hydroforming
Size: XS / S / M / L
Fork: Fox 32 Float CTD Remote O/C Evolution 100mm w/Remote
Rear Shock: 
Gears: 3 x 10
Crankset: Shimano XT, 42-32-24
Cassette: Shimano SLX 11-36
Front Derailleur: Shimano SLX 
Rear Derailleur: Shimano SLX Shadow PLUS
Shifter: Shimano SLX I-Spec
Brakes: Shimano SLX 180mm
Handlebar: Scor MKII Flat Top Bar
Stem: Easton EA50
Seatpost: Scor MKII 350mm
Saddle: Selle Royal Seta
Hubs: Shimano
Rims: Alex XD-Comp
Tyres: Onza Canis ERA 2.25
Colour: Black
weight: 12.15 kg
Pedal:
Geometry
Glossario
- s
- raccordo sella
- tt
- tubo superiore
- ht
- tubo pilota
- ha
- angolo tubo pilota
- sa
- angolo raccordo sella
- rc
- tendicatena
| Size | s | tt | ht | stack | reach | ha | sa | rc | drop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 425 | 565 | 90 | 608 | 377 | 70 | 73.5 | 430 | 65 |
| S | 445 | 590 | 90 | 608 | 401 | 70 | 73.5 | 430 | 65 |
| M | 485 | 610 | 100 | 618 | 426 | 70 | 73.5 | 430 | 65 |
| L | 535 | 631 | 110 | 628 | 442 | 70 | 73.5 | 430 | 65 |
| altezza conduttore | larghezza manubrio | lunghezza stelo | lunghezza manovella |
|---|---|---|---|
| < 165 | |||
| 165 - 174 | |||
| 172 - 182 | |||
| 180 - 195 |
recensione
Tecnologia
iSC
integrated skeleton concept
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L'iSC (integrated skeleton concept) esiste sin dalla prima leggendaria promachine. Da allora il concetto è stato raffinato e ridefinito nel corso di un decennio. L'idea è di risparmiare peso sostenendo il tubo orizzontale sul piantone e aumentare la rigidità dove è necessaria. Ossia, nel triangolo anteriore del telaio. Con l'ausilio della modernissima tecnica di simulazione al computer FEM (Finite Elements Method) possiamo adattare perfettamente ogni punto di incrocio tra i tubi alle forze in azione. Gli elementi di rinforzo a scheletro, essenziali e scelti ad hoc, che vengono applicati ai punti di giunzione e la ramificazione del tubo orizzontale distribuiscono perfettamente le forze e creano il tipico Crosslock BMC.
triple butted
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Tubi a triplo spessore differenziato in lega serie 6000. Triplo spessore differenziato significa che le pareti del tubo hanno tre spessori diversi.
Katalog 2013
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