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Svizzera, Italiano

trailfox TF03 29 allmountain

SLX
  • Movie

Il coltellino svizzero con la lama più lunga

Con la trailfox abbiamo creato un telaio che accolga tutte le richieste in termini di guida aggressiva di una MTB. Ha un fisico grande e grosso, con capacità più ampie di sempre.

Condividendo la stessa geometria e gli stessi principi di design con la trailfox TF01, la TF03 è un ottimo rapporto qualità-prezzo per chi vuole concedersi l'emozione dell'enduro.

specificazione

  • Frame Frame: APS (Rear Travel 150mm)
  • Tubing Tubing: Alloy, Triple Butted, Hydroforming
  • Size Size: S / M / L
  • Fork Fork: Fox 34 Float CTD E-S 150mm
  • Rear Shock Rear Shock: Fox Float CTD E-S
  • Gears Gears: 2x10
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano SLX 38-24
  • Cassette Cassette: Shimano CS-HG50 11-36
  • Chain Chain: KMC X10
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano SLX FD-M671-D
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano SLX RD-M675-D Shadow+
  • Shifter Shifter: Shimano Deore SL-M610
  • Brakes Brakes: Shimano SLX BL/BR-M675 203/180mm
  • Handlebar Handlebar: BMC MFB02
  • Stem Stem: Easton Haven
  • Seatpost Seatpost: BMC MSP02
  • Seat Seat: Selle Royal Seta
  • Hubs Hubs: DT Swiss M1900 Spline
  • Rims Rims: DT Swiss M1900 Spline
  • Tyres Tyres: Onza IBEX FRC 2.4
  • Colour Colour: Orange
  • Weight Weight: 14.60 kg

Geometria

size S M L
rider height cm 166 - 175 172 - 184 182 - 195
stack mm 610 615 619
reach mm 410 435 460
seat tube st mm 400 440 480
top tube tt‘ mm 585 611 638
head tube ht mm 90 95 100
seat angle sa ° 74 74 74
head angle ha ° 67 67 67
rear center rc mm 438 435 435
front center fc mm 712 739 766
wheelbase wb mm 1045 1173 1200
bb drop mm 30 30 30
fork length fl mm 562 562 562
fork rake fr mm 51 51 51
trail mm 104 104 104
crank length mm 170 175 175
stem length mm 55 55 55
stem angle ° 6 6 6
bar width mm 750 750 750
bar rise mm 4 4 4
backsweep ° 9 9 9
upsweep ° 4 4 4
post length mm 350 400 400
stem extension mm 55 55 55

Concetto

Efficiente:
Il telaio della TF03 è costruito con tubi idroformati a triplo spessore in alluminio e la sua rigidità è identica al modello in carbonio TF01.

Ispira fiducia:
Gli angoli aperti, il baricentro basso, il manubrio alto con attacco corto vi danno il controllo di cui avete bisogno per affrontare porzioni tecniche ad alta velocità. Le ruote grandi vi aiutano con stabilità accresciuta sul veloce, per superare i tratti accidentati e mantenere sempre un grande grip.

Agile:
I foderi posteriori corti, in combinazione con un attacco manubrio corto e un movimento centrale basso sono la chiave della sensazione di agilità che provate sulla trailfox. Questa agilità in combinazione con la sicurezza delle ruote grandi vi consente di giocare con il terreno ad un nuovo livello.
Telaio
- Sospensione APS con 150 mm di corsa
- Geometria BWC 29er
- Telaio alluminio a triplo spessore
- Perno ruota posteriore 12×142 mm
- Peso telaio: 2980 g inclusi accessori
- Gli accessori comprendono: ammortizzatore posteriore, protezioni del telaio, guida catena, viti, collarino reggisella e perno ruota posteriore
- Misure dell’ammortizzatore: 200×57 mm
- Protezioni del fodero posteriore e del tubo obliquo stampate ad iniezione
- Attacco deragliatore rimuovibile

Movimento centrale
- BB90 Shimano press-fit + attacchi ISCG05

Guida catena integrato
- Vedi manuale specifico

Indice del carico iniziale
- Regolazione accurata del sag

Serie sterzo conica
- Da 1–1/8" a 1–1/2"

Attacchi pinze freno postmount
- Progettata per dischi da 180 mm
- Diametro massimo dischi 203 mm
- Inserti filettati sostituibili

Passaggio dei cavi
- Passaggio cavi esterno lungo il tubo obliquo
- Passaggio cavo interno per il tubo

Misure
– 3 misure: S/M/L (per dettagli consultare la tabella geometrie)

Tecnologia

BWC

Big Wheel Concept

Le geometrie BMC Big Wheel Concept sono dedicate alle ruote da 29".

Dotare semplicemente un telaio di ruote più grandi, non fa una bici migliore e siamo convinti che le bici migliori siano costruite con ruote grandi e una geometria del tutto specifica. Per BMC la performance non riguarda le dimensioni, sta nel dettaglio.

Agilità - Foderi posteriori corti e un attacco manubrio corto, combinati con un movimento centrale basso, risultano in una bici non solo efficiente ma anche agile e viva.

Stabilità - Un tubo sterzo con angolo più aperto del normale, in combinazione con un tubo orizzontale allungato e manubrio largo, significano controllo anche nelle situazioni più difficili.

APS

advanced pivot system

Comfort, trazione ineguagliata e trasmissione di potenza efficiente.

Un sistema di sospensioni ideale trasforma tutta la forza del ciclista in spinta propulsiva, mentre l'ammortizzatore assorbe gli urti senza subire l'influsso della propulsione. Con un sofisticato posizionamento dei punti di rotazione sulla sospensione della ruota posteriore APS raggiungiamo proprio questo obiettivo.

In fase di accelerazione interviene una forza apparente che tende a comprimere gli ammortizzatori. Grazie all'APS il punto di rotazione virtuale è posizionato in modo tale che la tensione della catena possa compensare tale effetto. Tutta la forza esercitata sui pedali viene utilizzata per la propulsione senza che si verifichi perdita di energia nella sospensione. L'ammortizzatore assicura una trazione ottimale e quindi anche il trasferimento della forza al suolo. Gli urti vengono assorbiti dall'ammortizzatore, garantendo quindi un comfort eccellente. L'Advanced Pivot System offre al ciclista la combinazione ideale di efficienza, trazione e comfort.

triple butted

Tubi a triplo spessore differenziato

Tubi a triplo spessore differenziato in lega serie 6000. Triplo spessore differenziato significa che le pareti del tubo hanno tre spessori diversi.

Katalog 2015

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