Il meglio di due mondi
La bici convince non solo sul piano tecnico, ma anche su quello estetico. Il design tipico di BMC e le vistose forme
dei tubi fanno intendere che la fourstroke FS02 offre caratteristiche di guida eccellenti. L’impiego mirato di carbonio della massima qualità per il triangolo anteriore, unito a un carro posteriore in alluminio, permettono di realizzare
un telaio in carbonio /alluminio efficiente e molto leggero.
| Size | s | tt | ht | stack | reach | ha | sa | rc | drop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 395 | 580 | 110 | 542 | 419 | 69.5 | 73.5 | 433 | 10 |
| M | 445 | 595 | 125 | 557 | 429 | 69.5 | 73.5 | 433 | 10 |
| L | 485 | 610 | 140 | 570 | 439 | 69.5 | 73.5 | 433 | 10 |
| XL | 515 | 635 | 155 | 583 | 462 | 69.5 | 73.5 | 433 | 10 |
| altezza conduttore | larghezza manubrio | lunghezza stelo | lunghezza manovella |
|---|---|---|---|
| 158 – 168 | 685 | 80 | 170 |
| 165 – 178 | 685 | 90 | 175 |
| 175 – 185 | 685 | 100 | 175 |
| 185-198 | 685 | 110 | 175 |
Perfekt dem Kraftfluss angepasste Rohrübergänge. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt.
Direkte Montage des Bremszylinder an den Rahmen ohne Adapter.
Dient der optimalen Justierung des Negativfederweges, kann beim Aufsitzen bequem kontrolliert und nach Bedarf angepasst werden.