racemachine RM01 race series
Wir haben das intelligente Gesamtkonzept der teammachine auch auf der racemachine angewendet. Das zahlt sich aus, leicht, steif, fahrstabil und dabei dennoch super komfortabel.
Mit der Sram Red Gruppe und den Easton Laufrädern jagt das Rad förmlich über den Asphalt. Die Rennmaschine mit Stil und Charakter.
specificazione
Frame: iSC
Tubing: Pure Carbon
Size: 47 / 50 / 53 / 55 / 57 / 60
Fork: racemachine RM01, carbon w/TCC
Rear Shock: 
Gears: 2 x 10
Crankset: Sram Red BB30, 53-39
Cassette: Sram PG 1070, 11-26
Front Derailleur: Sram Red
Rear Derailleur: Sram Red
Shifter: Sram Red
Brakes: Sram, Force
Handlebar: Easton, EC70
Stem: Easton, EA70
Seatpost: Integrated
Saddle: Selle Italia SL XC
Hubs: Easton, EA70
Rims: Easton, EA70
Tyres: Continental, Ultra Race
Colour: Pure White / Naked Carbon, Gloss
weight: 
Pedal:
Opzioni
Colour Option: Passion Red / Naked Carbon, Gloss
Geometry
Glossario
- s
- raccordo sella
- tt
- tubo superiore
- ht
- tubo pilota
- ha
- angolo tubo pilota
- sa
- angolo raccordo sella
- rc
- tendicatena
| Size | s | tt | ht | stack | reach | ha | sa | rc | drop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 487 | 520 | 113 | 506 | 370 | 70.5 | 73.5 | 402 | 69 |
| 50 | 517 | 535 | 133 | 530 | 378 | 72 | 73.5 | 402 | 69 |
| 53 | 547 | 550 | 153 | 551 | 387 | 72.5 | 73.5 | 402 | 69 |
| 55 | 567 | 560 | 168 | 565 | 392 | 72.5 | 73.5 | 402 | 69 |
| 57 | 587 | 575 | 188 | 584 | 402 | 72.5 | 73.5 | 402 | 69 |
| 60 | 617 | 590 | 213 | 608 | 410 | 72.5 | 73.5 | 402 | 69 |
| altezza conduttore | larghezza manubrio | lunghezza stelo | lunghezza manovella |
|---|---|---|---|
| < 164 | 400 | 90 | 170 |
| 164 - 172 | 400 | 90 | 170 |
| 170 - 177 | 420 | 100 | 172.5 |
| 175 - 182 | 420 | 110 | 172.5 |
| 180 - 188 | 440 | 120 | 175 |
| > 188 | 440 | 120 | 175 |
recensione
Tecnologia
TCC
tuned compliance concept
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Dank geschickter Kombination unterschiedlicher Karbonfasern und deren Ausrichtung, und durch die Reduzierung der
Rohrquerschnitte erreichen wir eine erhöhte vertikale Nachgiebigkeit unter Beibehaltung der Seiten- und Verdrehsteifigkeit.
iSC
integrated skeleton concept
-
-
Perfekt dem Kraftfluss angepasste Rohrübergänge. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt.
BB30
BB30 interface
-
-
Bei diesen Kurbeln werden die Lager direkt in den Rahmen gepresst. Der Durchmesser der Achse beträgt 30 mm. Vorteile einer BB30 Kurbelgarnitur sind höhere Steifigkeit bei niedrigerem Gesamtgewicht.
tapered steerer
tapered steerer
-
-
Konisches Steuerrohr - bei minimaler Gewichtszunahme ergibt sich eine überproportional größere Gabelsteifigkeit.
Katalog 2013
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