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granfondo GF02 Disc endurance

Polyvalent avec freins à disques

Le granfondo GF02 Disc est à l’aise sur tous les terrains : route, pistes, randonnées, cyclo-cross, aller au travail... Il brille dans toutes les situations. Son cadre léger en aluminium offre un dégagement des pneus généreux, des accessoires bien pensés, et surtout des freins à disques. Le GF02 Disc excelle sur toutes les routes, et surtout celles qui n'en sont pas vraiment.

Equipment

  • Frame Frame: TCC, with angle compliance
  • Tubing Tubing: triple butted aluminium
  • Size Size: 48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61
  • Fork Fork: compliancefork disc, pure carbon, with TCC
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 22
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano Ultegra FC-6800, 50-34T
  • Cassette Cassette: Shimano Ultegra CS-6800, 11-32
  • Chain Chain: KMC X-11L
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano Ultegra FD-6800
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano Ultegra RD-6800 GS
  • Shifter Shifter: Shimano Ultegra ST-6800
  • Brakes Brakes: Shimano R-515 disc, w/ SM-RT54-S 160mm Rotor F&R
  • Handlebar Handlebar: BMC RDB 3
  • Stem Stem: BMC RST 3
  • Seatpost Seatpost: compliancepost, pure carbon, with TCC, 18mm offset
  • Seat Seat: Selle Royal Saba
  • Hubs Hubs: DT Swiss X-1900 Spline, Centerlock
  • Rims Rims: DT Swiss X-1900 Spline
  • Tyres Tyres: Continental Cyclocross Speed, 700 x 35C Folding
  • Colour Colour: Black Ano.
  • Weight Weight: 9.02 kg

Géométrie

size 48 51 54 56 58 61
rider height cm <170 168 - 178 175 - 183 180 - 188 185 - 193 >190
stack mm 527 542 559 578 595 613
reach mm 354 359 369 378 388 398
seat tube st mm 480 510 540 560 580 610
top tube tt‘ mm 515 525 540 556 570 595
head tube ht mm 110 125 140 160 176 195
seat angle sa ° 73 73 73 73 73 73
head angle ha ° 70.5 71 71.5 71.5 72 72
rear center rc mm 425 425 425 425 425 425
front center fc mm 568 574 585 600 610 626
wheelbase wb mm 984 990 1000 1016 1026 1041
bb drop mm 68 68 68 68 68 68
fork length fl mm 395 395 395 395 395 395
fork rake fr mm 45 45 45 45 45 45
trail mm 72 69 66 66 63 63
crank length mm 170 170 172.5 172.5 172.5 175
stem length mm 90 100 110 120 130 130
stem angle ° +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6 +/- 6
bar width mm 420 420 420 440 440 440
bar drop mm 125 125 125 125 125 125
bar reach mm 70 70 70 70 70 70
post length mm 350 350 350 350 350 350
post offset mm 18 18 18 18 18 18
stem extension mm 90 100 110 120 130 130

Concept

Polyvalence :
Le granfondo GF02 Disc est conçu pour être le plus polyvalent, à la croisée des chemins entre route et cyclo-cross. Le dégagement des pneus et la géométrie le positionnent comme prêt à courir en cyclo-cross. Au niveau de la fourche comme des haubans, des inserts sont installés pour équiper le vélo de garde-boue et de bagages légers, transformant le GF02 Disc en parfait utilitaire, léger et efficace.
Partez rouler plusieurs jours à l'aventure jusqu'au soleil couchant, transformer le en vélo-taff ou faites-en votre machine d'entraînement, il sera le compagnon idéal même dans les conditions les plus sévères.

Roulez en confiance :
Les freins à disques vous apportent un meilleur dosage du freinage, c'est à dire un touché de frein constant quelles que soient les conditions extérieures. Ils offrent une pause à vos doigts lors des descentes de cols longues et sinueuses, et réduisent le risque de surchauffe au niveau de la jante.
Le touché des freins à disque hydrauliques est incomparable et celui perfectible des freins mécaniques ne sera bientôt plus qu’un lointain souvenir.

Grâce à un tube diagonal surdimensionné, sa douille de direction conique et des bases imposantes, le vélo est posé sur des rails et se pilote ou doigt et à l'œil, même sur les pires routes que vous puissiez rencontrer.
Avec des pneus de 35c, le granfondo GF02 Disc devient votre allié le plus fiable, même sur les plus mauvaises routes.

Prêt à courir :
Vous êtes inscrit à une course ? Aucun problème, le granfondo GF02 est homologué par l'UCI pour cyclo-cross.
Cadre
– Angle compliance, aluminium triple épaisseur
– Freins à disques uniquement, standard postmount, diamètre 160 mm
– Poids du cadre: 1260 g (taille 54 cm)
– Œillets de fixation pour garde-boue et porte-bagage amovibles
– Dégagement de pneus prévu jusqu'à 35c.

Boîtier de pédalier
– Standard fileté BSA 68 mm

Fourche
– Compliance fork, carbone TCC et Angle Compliance
– Pivot conique 1-1/8" à1-1/2"
– Freins à disques uniquement, standard postmount, diamètre 160 mm

Tige de selle
– Tige de selle carbone TCC confortable, recul 18 mm (standard)
– Diamètre standard 27.2 mm
– Tiges de selle disponibles en option: recul 3 mm et recul 30 mm
– Collier de selle externe, spécifique granfondo

Tailles de cadre
– 6 tailles : 48–61 cm (voir le tableau des géométries)

technologie

TCC

tuned compliance concept

Le concept BMC tuned compliance concept

Grâce au concept TTC ( tuned compliance concept ) de BMC, les caractéristiques de conduite des produits en carbone sont optimisées.

Grâce au mélange judicieux de différentes fibres de carbone et de leur orientation ainsi que par des sections de tube plus petites, nous obtenons une souplesse verticale plus importante tout en conservant la rigidité latérale et de rotation. Les zones TTC du cadre, de la fourche et des tiges de selle augmentent sensiblement le confort. Grâce à ce concept, le coureur se fatigue moins vite, manie précisément le vélo et ses forces sont transmises efficacement, ce qui signifie une expérience nettement plus intense.

tapered steerer

tapered steerer

Tube de direction conique

Tube de direction conique – pour une augmentation minime du poids, la fourche gagne en contre-partie énormément en rigidité.

System integration

natural born postmount

Fixation des freins est intégrée

Montage direct du cylindre de frein sur le cadre sans adaptateur.

triple butted

Série de tubes étirés trois fois

Une triple conification des jeux de tubes dans un alliage 6000. Triple conification signifie que le tube a trois épaisseurs de parois différentes.

Katalog 2015

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