En toute confiance: La douille de direction, le tube diagonal et le té de fourche sont surdimensionnés et constituent une véritable fondation. Cette rigidité, combinée à une géométrie stable, confère au granfondo une précision exceptionnelle. C’est le cycliste qui pilote le vélo, et pas l’inverse.

Confort vertical: Les concepts TCC et Angle Compliance ont été adaptés au matériau aluminium pour le granfondo GF02 disc. Ainsi mis en œuvre, notre nouveau cadre aluminum offre un niveau de confort vertical supérieur à bien des cadres en carbone !
Le vélo a été conçu pour des pneus de 35mm, ce qui le rend idéal pour le cyclocross ou la randonnée

Polyvalence: Vous aurez du mal à trouver un vélo de route plus polyvalent que le GF02 disc. Sa géométrie est optimisée pour qu’il soit à l’aise aussi bien sur la route que sur les circuits de cyclocross. Le montage de garde-boue est prévu grâce à des œillets intégrés, de même que le porte-bagage pour partir en voyage si l’envie vous en prend. Les œillets étant amovibles, vous pouvez aussi laisser le vélo nu et l’utiliser comme un vélo de route traditionnel, avec le confort et la sécurité supplémentaire des freins à disques.

1) Cadre
Pur carbone avec Tuned Compliance Concept, Angle Compliance et DTi. DTi signifie "Dual Transmission integration". Grâce à des butées de gaine externes faciles à retire, le cadre du granfondo est compatible avec les groupes "mécaniques" et les groupes "Shimano Di2".

La patte anti-déraillement (chain catcher) intégrée dans le cadre garantit un passage des vitesses précis et sûr.

2) Boîtier/jeu de pédalier
BSA 68mm

3) Fourche
Fourche souple avec concept TCC pour une rigidité latérale sans compromis et une précision de pilotage. Tube de direction conique (1-1/8” – 1-1/2“)

4) Tige de selle et collier de la tige de selle
Tige de selle souple en carbone et concept TCC pour une souplesse verticale et un déport de 18 mm / 27,20 mm (Caractéristique standard) Tiges de selle supplémentaires avec options offset disponibles. (déport de 3 mm et 30 mm) Collier de selle externe, parfaitement adapté au concept du cadre.

5) Poids du cadre
Cadre = 1270 g/ taille du cadre 54 cm
Fourche = 450 g/320mm longueur du tube de direction
Tige de selle = 198 g (350 mm/déport 18 m )

6) Tailles de cadre
6 tailles / 48 cm – 61 cm / selon le tableau de géométrie