Léger, rapide, efficace
Le teamelite est un vélo conçu pour gagner en cross-country. Le TE02 partage la conception carbone et la géométrie 29 pouces de son grand frère, mises au point en coupe du monde. C'est ce qu'on appelle transfert de technologie: réactivité et vitesse, confort et aisance, tout ce dont un coureur peut rêver.
Equipment
Frame: iSC
Tubing: Carbon
Size: S / M / L 
Fork: Fox 32 Float CTD Remote O/C Evolution 100mm w/Remote
Rear Shock: 
Gears: 2 x 10
Crankset: Shimano XT 38-24
Cassette: Shimano XT, 11-36
Front Derailleur: Shimano XT 
Rear Derailleur: Shimano XT Shadow
Shifter: Shimano XT I-Spec
Brakes: Shimano XT 180/160mm
Handlebar: Easton, EC70 XC Flat
Stem: Easton EA70
Seatpost: Easton EA70 Zero
Saddle: Tundra 2 Manganese
Hubs: DT Swiss X1800
Rims: DT Swiss X1800
Tyres: Onza Canis ERA 2.25
Colour: Red
weight: 10.85 kg
Pedal:
Geometry
Glossary
- s
- Longueur du tube de selle
- tt
- Longueur du tube horizontal
- ht
- Longueur de douille de direction
- ha
- Inclinaison du cintre
- sa
- Angle du tube de selle
- rc
- Longueur des bases
| Size | s | tt | ht | stack | reach | ha | sa | rc | drop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 445 | 590 | 90 | 608 | 401 | 70 | 73.5 | 429 | 65 |
| M | 485 | 610 | 100 | 618 | 426 | 70 | 73.5 | 429 | 65 |
| L | 535 | 631 | 110 | 628 | 442 | 70 | 73.5 | 429 | 65 |
| Taille cycliste | Largeur guidon | Longueur potence | Longueur manivelles |
|---|---|---|---|
| 165 174 | |||
| 172 - 182 | |||
| 180 - 195 |
Tests
technologie
TCC
tuned compliance concept
-
-
Grâce au concept TTC ( tuned compliance concept ) de BMC, les caractéristiques de conduite des produits en carbone sont optimisées.
Grâce au mélange judicieux de différentes fibres de carbone et de leur orientation ainsi que par des sections de tube plus petites, nous obtenons une souplesse verticale plus importante tout en conservant la rigidité latérale et de rotation. Les zones TTC du cadre, de la fourche et des tiges de selle augmentent sensiblement le confort. Grâce à ce concept, le coureur se fatigue moins vite, manie précisément le vélo et ses forces sont transmises efficacement, ce qui signifie une expérience nettement plus intense.
System integration
natural born postmount
-
-
Montage direct du cylindre de frein sur le cadre sans adaptateur.
