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teamelite TE03 29 crosscountry

L'arme ultime pour le cross-country

 

Partir fort, monter à bloc, descendre à fond, sprinter jusqu'à l’arrivée. Le cross-country, c'est ça. Rouler vite, et partout.

 

Le TE03 est l'outil idéal pour s'assurer du plaisir et des performances dès les premiers tours de roue.

Equipment

  • Frame Frame:  
  • Tubing Tubing: Hydroformed Alloy
  • Size Size: XS / S / M / L
  • Fork Fork: Rock Shox Recon Gold
  • Rear Shock Rear Shock:  
  • Gears Gears: 2x10
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano SLX FC-M675 38-24T
  • Cassette Cassette: Shimano CS-HG50 11-36
  • Chain Chain: KMC X10
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano Deore FD-M616-D
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano SLX RD-M670-GS
  • Shifter Shifter: Shimano Deore SL-M610
  • Brakes Brakes: Shimano Deore BL/BR-M615 180/160
  • Handlebar Handlebar: BMC MFB03
  • Stem Stem: BMC MSM02
  • Seatpost Seatpost: BMC MSP03
  • Seat Seat: Selle Royal Seta
  • Hubs Hubs: Shimano HB/FH-RM66
  • Rims Rims: DT Swiss 466D
  • Tyres Tyres: Continental RaceKing 2.2 Performance
  • Colour Colour: Black
  • Weight Weight: 12.20 kg

Géométrie

size XS S M L
rider height cm < 165 165 - 174 170 - 182 180 - 195
stack mm 610 610 620 630
reach mm 380 400 425 450
seat tube st mm 425 445 485 535
top tube tt‘ mm 656 590 615 640
head tube ht mm 90 90 100 110
seat angle sa ° 73 73 73 73
head angle ha ° 71 70 70 70
rear center rc mm 432 432 432 432
front center fc mm 616 652 677 703
wheelbase wb mm 1001 1031 1059 1088
bb drop mm 65 65 65 65
fork length fl mm 506 506 506 506
crank length mm 170 170 175 175
stem length mm 70 70 70 70
stem angle ° 6 6 6 6
bar width mm 720 720 720 720
bar rise mm 4 4 4 4
backsweep ° 9 9 9 9
upsweep ° 4 4 4 4
post length mm 350 400 400 400
stem extension mm 70 70 70 70

Concept

Efficacité :
L'utilisation de tubes hydroformés à triple épaisseurs permet de gagner du poids sans compromettre la rigidité, les haubans bas apportant du confort et de la motricité. La géométrie incroyablement efficace et performante du TE01 est conservée pour le TE03.

Rapidité :
La géométrie du cadre est étudiée selon le Big Wheel Concept (BWC). L'idée est de rallonger l'avant du vélo, ouvrir l’angle de chasse et élargir le guidon pour augmenter la stabilité et assurer une bonne position du coureur. En raccourcissant les bases et la potence et en baissant le boîtier de pédalier, la maniabilité est améliorée et le vélo reste vif et joueur.

Une taille de cadre en XS a été ajoutée à la gamme pour 2015.
Kit cadre
– Géométrie BWC 29er
– Cadre aluminium triple épaisseur
– Poids du cadre 1810 g (taille M) avec accessoires

Boîtier de pédalier
– BSA vissé 73 mm

Douille de direction conique
– 1–1/8" à 1–1/2"

Fixation de frein arrière postmount
- Conçue pour des disques de 160 mm
- Diamètre maximal de disque 185 mm

Tailles
– 4 tailles : XS/S/M/L (voir tableau des géométries)

technologie

BWC

Big Wheel Concept

Le concept BWC permet de rendre de la vivacité à un vélo aux roues de 29 pouces.

Les grandes roues en elles-mêmes ne rendent pas le vélo meilleur, mais nous sommes convaincus qu’on obtient le vélo le plus performant en combinant l’avantage des grandes roues à une géométrie adaptée. Pour BMC ce n’est pas la taille qui compte, ce sont les mensurations !

Maniabilité - Des bases et des potences courtes alliées à un boitier de pédalier bas rendent les vélos plus fun et plus agiles.

Stabilité - Un angle de chasse ouvert, une généreuse longueur de cadre et un cintre large permettent de garder le contrôle en toute situation.

triple butted

Série de tubes étirés trois fois

Une triple conification des jeux de tubes dans un alliage 6000. Triple conification signifie que le tube a trois épaisseurs de parois différentes.

Katalog 2015

team clothing

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