BMC swiss cycling technology - Fourstroke FS01 FS01 XX - Mountainbike - BMC, Bicycles, Bikes, BMC Cycles, BMC Mountainbike, BMC Cycle

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Suisse, Français

fourstroke FS01 race series

FS01 XX FS01 XTR FS01 XO Frameset

Tout suspendu Super

Le cycliste souhaite un vélo léger, équipé d'un système de suspension à traction neutre qui lui garantit une propulsion directe. Dans les montées raides, le vélo offre une traction optimale et dans les descentes, il est très silencieux et rapide à manier. Le cadre carbone APS le plus performant et le plus léger jamais construit est le résultat d'une mise en forme et d'un dimensionnement ingénieux des tubes et points de jonction ainsi que de l'utilisation ciblée de carbone de la meilleure qualité.

Level bar: 0/9

Equipment

Frame: APS Carbon (Rear Travel 100mm)
Tubing: Carbon
Size: S / M / L / XL
Fork: DT Swiss, XRC 100 Race
Rear Shock: DT Swiss, XM 180
Gears: 2 x 10
Crankset: Sram XX, 39-36
Cassette: Sram XX, 11-36
Front Derailleur: Sram XX
Rear Derailleur: Sram XX
Shifter: Sram XX
Brakes: Sram XX, 160mm Rotor
Handlebar: Easton EC70, flat 685mm
Stem: Easton, EA90
Seatpost: Easton Carbon
Saddle: Fizik Tundra 2 Braided
Hubs: DT Swiss XRC 1350
Rims: DT Swiss XRC 1350
Tyres: Continental, Race King 2.2 Supersonic
Colour: red

Geometry

Glossary

s: Longueur du tube de selle
tt: Longueur du tube horizontal
ht: Longueur de douille de direction
ha: Inclinaison du cintre
sa: Angle du tube de selle
rc: Longueur des bases

Size	s	tt	ht	stack	reach	ha	sa	rc	drop
S	395	580	110	542	419	69.5	73.5	433	10
M	445	595	125	557	429	69.5	73.5	433	10
L	485	610	140	570	439	69.5	73.5	433	10
XL	515	635	155	583	462	69.5	73.5	433	10

Taille cycliste	Largeur guidon	Longueur potence	Longueur manivelles
155-168	685	80	170
165-178	685	90	175
175-188	685	100	175
185-198	685	110

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technologie

TCC

tuned compliance concept

Le concept BMC tuned compliance concept

Plus...

: Grâce au mélange judicieux de différentes fibres de carbone et de leur orientation ainsi que par des sections de tube plus petites, nous obtenons une souplesse verticale plus importante tout en conservant la rigidité latérale et de rotation.

iSC

integrated skeleton concept

Les griffes techniques BMC astucieuses

Plus...

: Transitions de tube parfaitement adaptées aux forces transmises. Des éléments de renfort squelettiques, judicieusement sélectionnés, au niveau des points de jonction ainsi que l'évasement du tube horizontal répartissent parfaitement les forces agissantes.