BMC swiss cycling technology - Roadracer SL01 Standard - Road - BMC, Bicycles, Bikes, BMC Cycles, BMC Mountainbike, BMC Cycle

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Suisse, Français

roadracer SL01 performance series

Standard Swiss Assembly Frameset

Le roadracer est parfait pour débuter dans le monde du haut de gamme des cadres en carbone. La version nue révèle très particulièrement la qualité de la finition de la surface de carbone. Avec son langage des formes Aero, l’ensemble du cadre carbone roadracer SL01 développé récemment assure confort optimal, performance et maniement simple.

L’intégration de composants importants tels que la fourche fabriquée entièrement en carbone ainsi que la tige de selle intelligente Streampost 73.5 rehaussent ces qualités de façon impressionnante.

Level bar: 7/9

Equipment

Frame: iSC
Tubing: Carbon
Size: 48 / 51 / 54 / 57 / 60
Fork: BMC Straightedge SE48 SL TP
Rear Shock:
Gears: 20
Crankset: Shimano Ultegra, 50-34
Cassette: Shimano Ultegra, 11-28
Front Derailleur: Shimano Ultegra
Rear Derailleur: Shimano Ultegra
Shifter:
Brakes: Shimano Ultegra
Handlebar: Scor MKII
Stem: Scor MKII
Seatpost: BMC Streampost 73.5, Carbon
Saddle: Scor
Hubs: DT Swiss R1700
Rims: DT Swiss R1700
Tyres:
Colour: Naked Carbon, Gloss

Montage à la carte

Colour Option: Naked Carbon / Beasty Green, Gloss

Geometry

Glossary

s: Longueur du tube de selle
tt: Longueur du tube horizontal
ht: Longueur de douille de direction
ha: Inclinaison du cintre
sa: Angle du tube de selle
rc: Longueur des bases

Size	s	tt	ht	stack	reach	ha	sa	rc	drop
48	435	520	115	508	369	71	73.5	405	69
51	455	535	120	515	382	71.5	73.5	405	69
54	485	550	145	545	389	73	73.5	405	69
57	515	565	175	574	395	73.5	73.5	405	69
60	555	585	210	608	405	73.5	73.5	405	69

Taille cycliste	Largeur guidon	Longueur potence	Longueur manivelles
< 164	400	90	170
164 - 172	400	100	170
170 - 180	420	100	172.5
178 - 188	440	110	175
> 188	440	120	175

technologie

iSC

integrated skeleton concept

Les griffes techniques BMC astucieuses

Plus...

: Transitions de tube parfaitement adaptées aux forces transmises. Des éléments de renfort squelettiques, judicieusement sélectionnés, au niveau des points de jonction ainsi que l'évasement du tube horizontal répartissent parfaitement les forces agissantes.