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speedfox SF03 marathon series

Un design intense, un cadre agrémenté de jolis détails techniques et un poids total excellent caractérisent le speedfox SF03. Le châssis performant avec un débattement de 120 mm offre confort et sécurité. Le plaisir dans la descente est partagé dans la montée.

Equipment

  • Frame Frame: iSC (Rear Travel 120mm)
  • Tubing Tubing: Alloy Triple Butted, Hydroforming
  • Size Size: XS / S / M / L / XL
  • Fork Fork: RS Recon Gold TK Solo Air, 120mm
  • Rear Shock Rear Shock: Scor SHP200
  • Gears Gears: 3 x 9
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano 542, 42-32-22
  • Cassette Cassette: Shimano HG50, 11-34
  • Chain Chain:  
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano Deore
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XT
  • Shifter Shifter: Shimano Deore
  • Brakes Brakes: Avid Elixir 3, 185mm Rotor
  • Handlebar Handlebar: Scor MKIII, Low Rise
  • Stem Stem: Scor MKIII
  • Seatpost Seatpost: Scor MKIII
  • Seat Seat: Scor
  • Hubs Hubs: Shimano
  • Rims Rims: Alex XD-Lite
  • Tyres Tyres: Schwalbe Rocket Ron, 26x2.25
  • Colour Colour: Regular Jet Black / Iron, Gloss
  • Weight Weight:  

Géométrie

size XS S M L XL
rider height cm < 158 158 - 168 166 - 178 175 - 185 > 185
stack mm 550 564 573 597 615
reach mm 382 403 425 444 463
seat tube st mm 400 420 460 495 530
top tube tt‘ mm 540 565 590 615 640
head tube ht mm 110 125 135 160 180
seat angle sa ° 74 74 74 74 74
head angle ha ° 68.5 68.5 68.5 68.5 68.5
rear center rc mm 428 428 428 428 428
crank length mm 170 170 175 175 175
bar width mm 680 680 680 680 680
stem extension mm 80 80 90 100 100

Tests

  • speedfox SF03 Test

    speedfox SF03 Test

    World of Mountainbiking

    Deutschland

    Juni 2011

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technologie

APS

advanced pivot system

L'Advanced Pivot System quasi légendaire de BMC.

Système de suspension qui assure confort, traction inégalée et transmission de force efficace dans toutes les situations.

iSC

integrated skeleton concept

Les griffes techniques BMC astucieuses

Transitions de tube parfaitement adaptées aux forces transmises. Des éléments de renfort squelettiques, judicieusement sélectionnés, au niveau des points de jonction ainsi que l'évasement du tube horizontal répartissent parfaitement les forces agissantes.

NBP

natural born postmount

Fixation des freins est intégrée

Montage direct du cylindre de frein sur le cadre sans adaptateur.

triple butted

triple butted

Série de tubes étirés trois fois

Une triple conification des jeux de tubes dans un alliage 6000. Triple conification signifie que le tube a trois épaisseurs de parois différentes.

Catalogue 2014

team clothing

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