Un design intense, un cadre agrémenté de jolis détails techniques et un poids total excellent caractérisent le speedfox SF03. Le châssis performant avec un débattement de 120 mm offre confort et sécurité. Le plaisir dans la descente est partagé dans la montée.
| Size | s | tt | ht | stack | reach | ha | sa | rc | drop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 400 | 540 | 110 | 550 | 382 | 68.5 | 74 | 428 | 0 |
| S | 420 | 565 | 125 | 564 | 403 | 68.5 | 74 | 428 | 0 |
| M | 460 | 590 | 135 | 573 | 425 | 68.5 | 74 | 428 | 0 |
| L | 495 | 615 | 160 | 597 | 444 | 68.5 | 74 | 428 | 0 |
| XL | 530 | 640 | 180 | 615 | 463 | 68.5 | 74 | 428 | 0 |
| Taille cycliste | Largeur guidon | Longueur potence | Longueur manivelles |
|---|---|---|---|
| < 158 | 680 | 80 | 170 |
| 158 - 168 | 680 | 80 | 170 |
| 166 - 178 | 680 | 90 | 175 |
| 175 - 185 | 680 | 100 | 175 |
| > 185 | 680 | 100 | 175 |
Système de suspension qui assure confort, traction inégalée et transmission de force efficace dans toutes les situations.
Transitions de tube parfaitement adaptées aux forces transmises. Des éléments de renfort squelettiques, judicieusement sélectionnés, au niveau des points de jonction ainsi que l'évasement du tube horizontal répartissent parfaitement les forces agissantes.
Montage direct du cylindre de frein sur le cadre sans adaptateur.
Une triple conification des jeux de tubes dans un alliage 6000. Triple conification signifie que le tube a trois épaisseurs de parois différentes.