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Bike Archiv 2010

trailfox TF01 trail series

Nous avons perfectionné notre système d’amortissement arrière éprouvé Advanced Pivot System APS et nous misons au niveau de la construction de cadre sur des alliages aluminium de qualité supérieure et sur la technique de l’hydroformage. Aussi bien le pédalier que le levier de renvoi supérieur sont conçus à l’aide d’une nouvelle méthode de construction monocoque révolutionnaire et axée sur l’économie de poids.

Equipment

  • Frame Frame: APS (Rear Travel 140mm)
  • Tubing Tubing: Alloy 7005 Triple Butted, Hydroforming
  • Size Size: XS / S / M / L / XL
  • Fork Fork: Rock Shox Revelation SL, 140mm
  • Rear Shock Rear Shock: Fox RP2 (RL)
  • Gears Gears: 27
  • Chainwheel Chainwheel: Shimano 542, 44-32-22
  • Cassette Cassette: Shimano HG50-9, 11-32T
  • Chain Chain:  
  • Front Derailleur Front Derailleur: Shimano XT
  • Rear Derailleur Rear Derailleur: Shimano XT
  • Shifter Shifter: Shimano SLX
  • Brakes Brakes: Avid Elixir 5 Disc, 185mm Rotor F & R
  • Handlebar Handlebar: Easton, Monkey Lite XC, Low Rise
  • Stem Stem: Easton, EA70
  • Seatpost Seatpost: Easton, EC70
  • Seat Seat: Scor
  • Hubs Hubs: DT Swiss, Custom
  • Rims Rims: DT Swiss, Custom
  • Tyres Tyres: Schwalbe, Nobby Nic 26x2.25
  • Colour Colour: grey
  • Weight Weight:  

Montage à la carte

  • Groupset Option Groupset Option: Shimano XT, 27-Speed
  • Groupset Option Groupset Option: Sram XO, 27-Speed
  • Fork Option Fork Option: Fox Talas, 100-120-140mm
  • Wheel Option Wheel Option: Mavic, Crossmax ST

Géométrie

size XS S M L XL
rider height cm < 155 155 - 165 165 - 175 175 - 185 > 185
seat tube st mm 420 420 460 495 530
top tube tt‘ mm 540 565 590 615 640
head tube ht mm 110 125 140 165 180
seat angle sa ° 73 73 73 73 73
head angle ha ° 68 68 68 68 68
rear center rc mm 435 435 435 435 435
bb drop mm -10 -10 -10 -10 -10
crank length mm 170 170 175 175 175
bar width mm 685 / 670 685 / 670 685 / 670 685 / 670 685 / 670
stem extension mm 80 80 90 90 100

Tests

  • trailfox TF01 Test

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    MountainBike

    Deutschland

    Oktober 2009

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    Bike Magazine

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    Juni 2009

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    Outdoor Magazin

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    Vélo Romand

    Suisse

    Januar 2009

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    Ride

    Schweiz

    Januar 2009

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    bikeradar.com

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    December 2008

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    Pedailero

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    Dezember 2008

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    VTT Magazine

    Françe

    Décembre 2008

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    Vélo Vert

    Françe

    Octobre 2008

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technologie

iSC

integrated skeleton concept

Les griffes techniques BMC astucieuses

Les griffes techniques BMC astucieuses et désormais légendaires. Grâce au partage du tube horizontal aè proximité du point de jonction au tube de selle, les forces sont réparties de manière idéale. Le système bonded skeleton concept BSC spécialement développé pour le racemaster SLX01 intègre le tube de selle et répartit ainsi les forces sur une plus grande surface de collage. Nous obtenons ainsi au niveau de ce point de jonction crucial une combinaison carbone-aluminium extrêmement rigide et parfaitement sûre.

core stiffness

core stiffness

Le boitier de pedalier constitue le coeur de la rigidité

Le boitier de pedalier constitue le coeur de la rigidité et par conséquent le véritable centre de répartition des forces, aè partir d'ouè sont élancés la base arrière, le tube de selle et le tube diagonal. Les tubes sont radicalement déployés sur toute la largeur du pédalier afin de pouvoir absorber de manière idéale les importantes forces générées par la pression sur les pédales, ce qui aboutit aè une poussée incroyable. Pour une rigidité et un rendement optimal.

APS

advanced pivot system

L'Advanced Pivot System quasi légendaire de BMC.

L'Advanced Pivot System quasi légendaire de BMC. Technologie APS, aè traction et freinage pratiquement neutres, basée sur un triangle arrière rigide en soi, articulé au moyen de deux leviers relativement petits.

Plus

NBP

natural born postmount

Fixation des freins est intégrée

La fixation des freins est intégrée directement dans le cadre. Bien entendu sans pièces d'adaptation et par conséquent sans perte d'énergie.

triple butted

triple butted

Série de tubes étirés trois fois

Série de tubes étirés trois fois aè partir d'un alliage d'aluminium 7005. Etiré trois fois signifie que le tube possède trois épaisseurs de parois différentes.

Catalogue 2014

team clothing

Commander maintenant en ligne: la tenue de l'équipe BMC Racing Team peut être commandée dès maintenant sur notre site Internet.

awards

  • Red Dot Design Award

    Satisfait les exigences les plus élevées et a épaté les experts du red dot Awards préposés au design.
  • iF Design Award

    La récompense pour un design inédit combiné avec une fonctionnalité parfaite.

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