pure PR02 road series
Mit dem pure02 sprechen wir Rennradeinsteigerinnen und fitnessorientierte Fahrerinnen an, welche sich Zuverlässigkeit, Fahrkomfort und ein markantes Design wünschen. Nebst passendem Design sind für diesen Kundinnen Fahrkomfort, Ergonomie sowie das Gewicht des Bikes entscheidend.
Spezifikationen
Frame: iSC
Tubing: Alloy
Size: 48 / 51 / 54
Fork: BMC SE48 SL TP
Rear Shock: 
Gears: 
Crankset: Shimano 105, 50-39-30
Cassette: Shimano 105, 12-25
Front Derailleur: Shimano 105
Rear Derailleur: Shimano 105
Shifter: Shimano 105
Brakes: Shimano R-561
Handlebar: Easton EA30
Stem: Easton EA30
Seatpost: Easton EA30
Saddle: Selle Royal Seta Woman
Hubs: Shimano R-501
Rims: Shimano R-501
Tyres: Continental Ultra Race
Colour: Aubergine
weight: 
Pedal:
Geometrie
Glossary
- s
- Sitzrohr
- tt
- Oberrohr
- ht
- Steuerrohr
- ha
- Steuerrohrwinkel
- sa
- Sitzrohrwinkel
- rc
- Kettenstrebe
| Size | s | tt | ht | stack | reach | ha | sa | rc | drop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 440 | 515 | 125 | 508 | 369 | 71 | 74 | 405 | 69 |
| 51 | 455 | 530 | 135 | 515 | 381 | 71.5 | 74 | 405 | 69 |
| 54 | 480 | 550 | 160 | 543 | 388 | 72.8 | 73.5 | 405 | 69 |
| Grösse Fahrer | Lenkerbreite | Vorbaulänge | Kurbellänge |
|---|---|---|---|
| < 166 | 400 | 75 | 170 |
| 166 - 174 | 400 | 90 | 170 |
| 172 - 180 | 400 | 90 | 170 |
Konzept
Der aus hochwertigem Aluminium in sehr komplexem und aufwendigem Hydroforming-Prozess hergestellte Rahmen und die BMC Aluminium-Gabel verleihen dem pure02 eine optimale Mischung aus Effizienz und Komfort. BMC- typisches Design und die auffälligen Rohrformen lassen klar erkennen, dass auch das Einsteigermodell über Top-Fahreigenschaften verfügt.
Fahrkomfort und Ergonomie
Anbauteile mit Einfluss auf die Anpassung des Rades an seine Fahrerin werden von uns so gestaltet, dass sie in möglichst idealer Weise den Anforderungen von Frauen entsprechen. So sind Vorbau-Lenkereinheit, Sattelstütze und Sattel so ausgewählt, damit längeres und beschwerdefreies Fahren garantiert ist.
1) Rahmen- iSC Aluminium Rahmen / Dreifach konifiziert, steif - leicht und schnell
- Durch das tiefe Ansetzen der Kettenstreben erreichen wir optimale Komfortwerte
2) Tretlager / Innenlager
- BSA 1.37x24 / 68mm Gehäusebreite
3) Gabel
- BMC Aluminium mit 1-1/8“ Steuerrohr
4) Komfortgeometrie
-Optimale Ergonomie und Komfort für beschwerdefreies Fahren
5) Rahmengewicht
- Rahmen = 1600gr / Rahmengrösse 54cm
- Gabel = 375gr / 300mm Gabelschaftlänge
- Rahmenset = 2075gr / Rahmen – Gabel - Steuerlager
6) Rahmengrössen
- 3x Grössen / 48cm – 54cm
technologie
iSC
integrated skeleton concept
-
-
Das Skeleton Concept iSC (integrated skeleton concept) gibt es seit der ersten legendären promachine. Seitdem hat sich das Konzept über ein Jahrzehnt verfeinert und neu definiert. Die Idee ist, durch Abstützung des Oberrohrs am Sitzrohr Gewicht zu sparen und dort die Steifigkeit zu erhöhen, wo sie gebraucht wird. Im vorderen Rahmendreieck. Mit Hilfe modernster FEM-Computer-Technik (Finite Elements Method) können wir jeden Rohrübergang perfekt dem Kraftfluss anpassen. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt und ergeben das BMC-typische Crosslock.
triple butted
-
-
Dreifach konifizierter Rohrsatz aus einer 6000-Legierung. Dreifach konifiziert bedeutet, dass das Rohr drei verschiedene
Wandstärken hat.
Katalog 2013
team clothing
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