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new granfondo GF01 - 2013

 

Fahrerprofil

Konzipiert für große, leistungsstarke Fahrer des BMC-Teams, die über das harte Kopfsteinpflaster von Paris-Roubaix rasen, ist dieses Bike auch perfekt für passionierte Freizeitfahrer geeignet. Durch optimierte vertikale Nachgiebigkeit und stabile Fahreigenschaften können längere Distanzen ermüdungsfrei zurückgelegt und die technisch anspruchsvollsten Abfahrten zuversichtlich in Angriff genommen werden.

 

Das BMC Konzept

Vertrauenerweckend
Das robuste Steuerrohr, Unterrohr sowie die Kettenstreben und der Gabelkopf bilden die solide Basis dieses Rahmens. Zusammen mit der stabilen Geometrie fährt dieses Bike immer dort hin, wo sie mit ihm hin wollen.

 

 

Vertikale Nachgiebigkeit
Für das granfondo GF01 heben wir das Tuned Compliance Concept auf ein neues Niveau. Speziell auf das Langstreckensegment mit den Angle Compliance Features abgestimmt, federt dieses Bike eine größere Zahl Schläge und Vibrationen ab als das bereits beste Bike seiner Klasse, die teammachine SLR01, ohne Beeinflussung Ihres Pedalrhythmus. Mit seinen 28 mm breiten Reifen können Sie mit diesem Bike selbst die schlechtesten Straßen mit Leichtigkeit bewältigen.
Benutzerfreunlichkeit
Mit seinem integrierten Chain Catcher, langlebigen Reifen und einfachen Bauteilen können Sie mit diesem Bike tausende Kilometer unterbrechungsfrei fahren. Verbringen Sie weniger Zeit in der Werkstatt und mehr auf Ihrem Bike!
Ergonomisch
Die auf Ausdauer ausgelegte Geometrie und der sorgfältig ausgewählte Sattel und Lenker lassen sie entspannt fahren. Selbst nach stundenlangem Fahren fühlen Sie sich leistungsstark. Kommen Sie mit einem Lächeln statt einem schmerzverzerrten Gesicht nach Hause und genießen Sie den Rest des Tages.

Technology

Rahmengewicht

Rahmen = 995 g/Rahmengröße 54 cm
Gabel = 380 g/320 mm Gabelschaftlänge
Sattelstütze = 198 g (350 mm/18 mm Versatz)
Gesamtgewicht = 7,38 kg (Rahmengröße 54 cm/Shimano Ultegra Di2/Easton Laufradsatz)

1 Rahmen

Pure Carbon mit Tuned-Compliance-Concept, Angle Compliance und DTi. DTi steht für „Dual-Transmisson-integration". Durch das einfache Entfernen der externen Zuganschläge kann der granfondo Rahmen von „mechanischen" Schaltgruppen auf „Shimano Di2" konvertiert werden. Der im Rahmen integrierte „Chain Catcher" sorgt für präzises und sicheres Schalten.

 

 

 

2 Tretlager / Innenlager

BB86 Press-Fit System für optimale Kraftübertragung.

 

3 Gabel

Compliance Gabel mit TCC für kompromisslose eitensteifigkeit & Lenkpräzision. Konisches Steuerrohr/Gabelschaft (1-1/8" - 1-1/2")

4 Sattelstütze & Sattelstützenklemmung

Compliance Sattelstütze gefertigt aus Karbon & TCC für vertikale Nachgiebigkeit und 18mm Offset / 27.2mm.
(Standard Spezifikation) Zusätzliche Sattelstützen mit offset Optionen erhältlich. (3mm & 30mm Offset) Externe Sattelklemme - perfekt dem Rahmenkonzept angepasst.