Du liebst Radfahren so sehr, dass Du keinen Tag ohne verbringen möchtest. Auch während Tagen voller Hektik, wenn keine Zeit für Erholung zu bleiben scheint, profitierst Du vom Fahrrad als effizientes Transportmittel. Du nutzt Dein Fahrrad auf dem Weg zum Kaffee bei Freunden, zur Arbeit oder für ein Abenteuer durch die Alpen – dann heisst Dein Rad urbanchallenge.
Spezifikationen
Frame: iSC
Tubing: triple butted aluminium
Size: S / M / L / XL
Fork: urbanchallenge disc concept, aluminum
Rear Shock: 
Gears: 8
Crankset: Lasco, with Gates CDC-MP, 55
Cassette: Gates CDC-MP, 24
Front Derailleur: 
Rear Derailleur: 
Shifter: Shimano Alfine, Rapidfire Plus
Brakes: Shimano M575, 160mm rotors
Handlebar: SCOR MKII Urban
Stem: SCOR MKII Urban
Seatpost: 
Saddle: SCOR Urban
Hubs: Shimano Alfine & RM66
Rims: Alex XD Lite, reflective decals
Tyres: Schwalbe Marathon Racer, 700x35
Colour: Black
weight: 11.80 kg
Pedal:
Geometrie
Glossary
- s
- Sitzrohr
- tt
- Oberrohr
- ht
- Steuerrohr
- ha
- Steuerrohrwinkel
- sa
- Sitzrohrwinkel
- rc
- Kettenstrebe
| Size | s | tt | ht | stack | reach | ha | sa | rc | drop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 460 | 570 | 150 | 548 | 402 | 71 | 73 | 436 | 50 |
| M | 510 | 580 | 170 | 567 | 401 | 71 | 72.5 | 436 | 50 |
| L | 560 | 600 | 190 | 587 | 416 | 71 | 72.5 | 436 | 50 |
| XL | 610 | 615 | 210 | 605 | 418 | 71 | 72 | 436 | 50 |
| Grösse Fahrer | Lenkerbreite | Vorbaulänge | Kurbellänge |
|---|---|---|---|
| <172 | |||
| 170 - 178 | |||
| 176 - 186 | |||
| >186 |
Konzept
Geometrie und Ausstattung des urbanchallenge wurden so ausgewählt, dass es beinahe überall eingesetzt werden kann. Die Sitzposition ist aufrecht genug um die Übersicht zu haben und die breitbandige Nabenschaltung sorgt dafür, dass Du Dein Ziel schnell erreichst. Der Rahmen ist kompatibel mit einer Vielzahl an Zubehör und allen drei gebräuchlichen Laufradgrössen.
Zuverlässigkeit
Du verlässt Dich auf Dein Fahrrad und brauchst es jeden Tag, also kannst Du nicht viel Zeit in den Unterhalt investieren. Das urbanchallenge wurde für den Gates Carbon Drive Riementantrieb entwickelt, der leichtes Gewicht, Lautlosigkeit, Sauberkeit und Zuverlässigkeit vereint. Unsere Rahmen nutzen bewährte Technologien und die Ausstattung ist sorgt für einen sorgenfreien Alltag: Pannen resistente Reifen, Nabenschaltungen und hydraulische Scheibenbremsen.
Rahmen-iSC Rahmendesign
-Dreifach konifizierte Hydroforming-Rahmenrohre
-Scheibenbremsaufnahme nach internationalem Standard
-Befestigungspunkte für Schutzbleche, Gepäckträger und Fahrradständer
-Exzenter-Tretlager (BSA Gewinde, 68 mm Breite)
-Schaltkabel und Bremsleitung sind in einem Kanal unter dem Unterrohr verlegt
-Ausgestattet mit 700c Laufrädern, aber auch kompatibel mit 26” und 650b
Gabel
UCDC (alpenchallenge disc concept) Karbongagel
*Vollkarbongabel: Gabelschaft, Krone, Holme und Ausfallenden aus Karbon
*Scheibenbremsaufnahme nach internationalem Standard
*Befestigungspunkte für Schutzbleche
*Ausgestattet mit 700c Laufrädern, aber auch kompatibel mit 26” und 650b
UCDC (alpenchallenge disc concept) Aluminiumgabel
*Gabelschaft, Krone, Holme und Ausfallenden aus Aluminium
*Postmount-Scheibenbremsaufnahme für 160 mm Scheibendurchmesser
*Befestigungspunkte für Schutzbleche und Gepäckträger
*Ausgestattet mit 700c Laufrädern, aber auch kompatibel mit 26” und 650b
technologie
iSC
integrated skeleton concept
-
-
Das Skeleton Concept iSC (integrated skeleton concept) gibt es seit der ersten legendären promachine. Seitdem hat sich das Konzept über ein Jahrzehnt verfeinert und neu definiert. Die Idee ist, durch Abstützung des Oberrohrs am Sitzrohr Gewicht zu sparen und dort die Steifigkeit zu erhöhen, wo sie gebraucht wird. Im vorderen Rahmendreieck. Mit Hilfe modernster FEM-Computer-Technik (Finite Elements Method) können wir jeden Rohrübergang perfekt dem Kraftfluss anpassen. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt und ergeben das BMC-typische Crosslock.
triple butted
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-
Dreifach konifizierter Rohrsatz aus einer 6000-Legierung. Dreifach konifiziert bedeutet, dass das Rohr drei verschiedene
Wandstärken hat.
Katalog 2013
team clothing
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